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柴油的成分

柴油主要是由烷烴、烯烴、環(huán)烷烴、芳香烴、多環(huán)芳烴與少量硫(2～60g/kg)、氮(<1g/kg)及添加劑組成的混合物。以燃料油為例：白色或淡黃色液體。相對密度0.85。熔點-29.56℃。沸點180～370℃。閃點40℃。蒸氣密度4。蒸氣壓4.0kPa。蒸氣與空氣混合物可燃限0.7～5.0%?。不溶于水，遇熱、火花、明火易燃，可蓄積靜電，引起電火花。分解和燃燒產(chǎn)物為一氧化碳、二氧化碳和硫氧化物。

一公斤柴油是多少升？

物質(zhì)密度不同重量也不同的（柴油批發(fā)報價）

1升水重1公斤

原油:1升=0.86公斤(1噸=1.17千升=7.35桶)

汽油:1升=0.73公斤 煤油:1升=0.82公斤

輕柴油:1升=0.86公斤

重柴油:1升=0.92公斤

1升蒸餾酒=0.912公斤 0#柴油的比重約為1升＝0.86

那么（柴油批發(fā)報價）一公斤柴油的體積就約等于1/0.86＝1.16279升 柴油的密度大約為0.85KG/L（0.85公斤/升）算法為m=ρv，也就是質(zhì)量=密度*體積

所以

柴油1KG=0.85KB/L*V

V=1.176L 一般的化工產(chǎn)品是體積乘以比重就是重量， 如果比重是一的話， 那就是1000 毫升一千克（一公斤）。

怎樣區(qū)分柴油的好壞？——看密度

看密度：常溫下，0號柴油的比重為0.85左右，若密度太高，則說明該柴油干點過高，發(fā)動機在正常工作過程中容易燃燒不完、冒黑煙、積碳；若太低，則說明該柴油的低碳成分過多，機械正常工作過程容易產(chǎn)生爆震、機械加速無力或閃點過低。可以通過密度計檢測，或在使用過程中發(fā)現(xiàn)上述現(xiàn)象時，可以初步判別該柴油質(zhì)量有問題。（可以稍微提取樣品，到附近的檢測中心就可以檢驗)

石油的主要煉油工藝——催化重整 

催化重整（簡稱重整）是在催化劑和氫氣存在下，將常壓蒸餾所得的輕汽油轉(zhuǎn)化成含芳烴較高的重整汽油的過程。如果以80~180℃餾分為原料，產(chǎn)品為高辛烷值汽油；如果以60~165℃餾分為原料油，產(chǎn)品主要是苯、甲苯、二甲苯等芳烴， 重整過程副產(chǎn)氫氣，可作為煉油廠加氫操作的氫源。重整的反應條件是：反應溫度為490~525℃，反應壓力為1~2兆帕。重整的工藝過程可分為原料預處理和重整兩部分。