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高層電梯鋼絲繩放繩方法

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用配重框架放鋼絲繩時，曳引機剎車裝置是不起作用的。隨著框架下滑，如無速度控制措施框架下滑的速度將越來越快，可能導致事故。因此，在放繩過程中采取了緩速、剎繩措施，隨時可減速或停止。　

1)緩速措施。在轎廂立柱上臨時綁扎2根結實的方木，使每根鋼絲繩以S形盤繞這2根方木至轎頂輪，加大鋼絲繩下滑時摩擦力，使框架緩慢地下滑。　　

2)剎繩措施。在機房曳引輪上，用一塊厚50mm左右，與曳引輪等寬的木板，一端頂在曳引機座架上，木板的1/3處貼在曳引輪的鋼絲繩上。在放繩時需要減速或制動時，只要在木板另一端加一定的力，就能將全部鋼絲繩剎住。

制動器是保證電梯安全運行的基本裝置，對電梯制動器的要求是：能產生足夠的制動力矩，而且制動力矩大小應與曳引機轉向無關；制動時對曳引電動機的軸和減速箱的蝸桿軸不應產生附加載荷；當制動器松閘或制動時，要求平穩，而且能滿足頻繁起、制動的工作要求；制動器應有足夠的剛性和強度；制動帶有較高的耐磨性和耐熱性；結構簡單、緊湊、易于調整；電梯配件小知識——山西合鑫盛達電梯配件有限公司電梯對講系統公司校正電梯導軌可按以下兩步進行：1、校正導軌垂直度，根據導軌鉛垂線和固定鉛垂線的距離，用初校卡板校正鉛垂線。應有人工松閘裝置；噪聲小。

曳引機外表面應保持清潔，防止塵垢，定期用干凈的棉絲擦拭制動輪和曳引輪工作面定期檢查制動器的工作情況，如有必要應及時調整及更換，并注意電磁圈身為不超過90k定期檢查曳引輪的磨損情況。按照曳引機使用維護說明進行定期維護保養。

經常檢查彈性聯軸器的彈性磨損及老化情況。如發現上述情況，則應及時更換，以避免出現運轉時的撞擊聲、轎廂振動和噪聲。制動器動作應靈活可靠，電磁銜鐵在導向銅套內應滑動自如。如有動作延遲的現象，應及時檢修，去除銅套內的油污，可加人少許滑石粉作為潤滑劑。凡是銷軸處，應經常注入機油潤滑。當發現有油括堆積時，應拆下清洗干凈。此時可以在松閘后，將該間隙調整至不磨擦最xiao小間隙，乘坐舒適感將會有顯著地改善。保持制動性能可靠，經常去除濺落在制動輪上的油污。