黑河停車場etc系統廠家全國發貨「在線咨詢」

隨著科技的日新月異的快速發展，傳統停車場的管理模式也發較大變化，現在各地的停車場陸續采用智能技術來提升管理效率，下面來說說現代智能停車場車牌識別系統都有哪些特點。

     一、支持集中管控，有效提高監管力度

     監控中心通過聯網及時同步停車場中各種設備的運行情況和狀態，可以有效預防或者解決設備故障，還能及時同步各種車輛進出數據、收費數據，大大方便了車輛監管和有效的進行數據分析，通過停車場出入口處的網絡攝像機，還能實時傳遞出入口的視頻數據，及時的監控外面的異常事件。

     二、車牌識別的成功率高，識別速度快時間短

     車牌識別系統中采用的識別算法可以成功率高于99%，能夠適應多種惡劣環境，支持國內各種類型的車牌，還能結合自助取卡或吞卡設備實現完全的車輛識別。

     三、支持多種支付模式，實現車輛的快速通行

     智能停車場系統的收費可以通過微信或支付寶支付停車費，支持儲值應用模式，停車系統能夠自動扣費，避免每次進行支付，有效改善客戶使用體驗，支持自助繳費終端，能夠識別多種面額的和，并且可以自助打印。

城市發展，順暢的交通是要排在位的，在建設智能城市的過程中，智能交通仍然是一個重要的環節，從5月底開始，取消高速省際收費站和推廣ETC的公告使得ETC停車技術成為2019年智能交通領域的備受矚目的技術。

ETC停車技術或將停車新時代

在智能交通的背景下，ETC與互聯網產業的融合已成為未來發展的方向。城市智能停中ETC技術也成為不容錯過的發展方向。據了解，在北京和浙江，已經有ETC卡可以支付高速過路費和停車費，這些卡符合相關的智能卡，并與兼容，這標志著ETC已經從高速公路應用擴展到城市停車場。

在政策的激勵下，ETC正在打開的增量空間，與此同時，轉型升級的新故事也在上演。智慧停車從2014年出現開始，經歷了智能階段、車牌識別階段兩個時代，ETC的普及或將智慧停車第三個時代的到來。

國內在ETC研究和應用方面投入了很大的技術力量和資金，也取得了很大的成果，這為國內的ETC標準的制定工作打下了良好的技術基礎。在這一過程中，也出現了比較多的問題，例如前面提到的“一路一卡 ’ 的現象，這些都嚴重影響了ETC系統在中國的健康發展和ETC系統的后續開發和應用，因此，制定ETC標準刻不容緩。國內相關標準部門很早就關注ETC相關技術標準的制定工作。1996年8月，在國家技術監督局和主管部門的指導支持下，國家計委決定立項開展公路交通工程設施綜合標準化研究。于1997年12月正式簽定研究合同。內容是完成公路交通工程設施綜合標準化研究報告和標準化體系表，并在相應的試驗基礎上編制國家首批急需的20～25項標準，ETC收費系統DSRC是其中的一項。

鑒于目前國內ETC系統應用現狀及國際DSRC標準發展趨勢，1998年5月，中國ISO／TC204技術向無線電管理提出將5 8Ghz頻段分配給智能運輸系統技術領域的短程通信(包括ETC收費系統)。