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單梁起重機的養護日常

     單梁起重機運行機構采用分別驅動形式，驅動、制動靠錐形轉子電動機來完成，傳動采用“一開兩閉”式齒輪傳動。起重機操作方式可根據具體情況選擇為地面操作、遙控操作和司機室操作，其中司機室操作有開式司機室和閉式司機室操作之分。兩者之間沒有直接必然的聯系，起重量大，工作級別不一定高，工作級別高，起重量不一定大。地面操作運行速度一般為20 m/min、30 m/min、45 m/min 。司機室操作運行速度一般為30 m/min、45 m/min、60 m/min。遙控操作時運行速度用戶根據實際需要而定。起重機運行速度亦可設計成雙速及變頻調速等型式，用戶如需要時，應在訂貨合同中予以注明。該產品具有結構緊湊、剛性好、操作簡便、噪音低、安全可靠、造型美觀等優點。主要組成部分有：橋架、電動葫蘆、電控系統。            單梁起重機的養護日常：1、控考保險韭是否符合規格；集電環碳刷的接觸情況：各聯接螺掛有否松動。2、制動器閘瓦和制動輪接觸是否均勻：表面有否油污；接觸問隙是否臺適。3、檢查各減速器潤滑油是否充足，不足時應補充潤滑油。4、檢查各安全保護裝置是否正常靈敏。5、檢查鋼絲緡、滑輪、吊鉤有無損傷。6、檢壹期軌接地和導線絕緣情況。

單梁起重機取力裝置接通操作

     單梁起重機取力裝置的作用是將發動機的動力傳給油泵，油泵輸出高壓油，經操縱閥分配到起重機各工作裝置完成起重作業所需的動作。注意：a)取力裝置在結合前，操縱室內各操縱手柄均應處于中位；b)支腿操縱手柄均處于中位；起升速度:是指被起升貨物在單位時間內垂直位移的距離，以米/分表示。c)變速箱操縱手柄應置于空擋;d)底盤應處于停車制動狀態。 

    取力裝置接通操作。注意：接通取力裝置前，請確認上下車各操縱手柄均處于中位。氣壓在0.55Mpa以上。  

   1)空擋取力：停車后將變速桿置于空擋，拉緊駐車制動手柄，此時發動機怠速，踩下離合器，按下取力開關接通取力器，此時指示燈亮，接合離合器。  

   2)擋位取力：停車后將變速桿置于空擋，拉緊駐車制動手柄，此時發動機怠速，踩下離合器，按下取力開關接通取力器，此時指示燈亮，掛人變速器適當擋位，接合離合器。

單梁起重機值得青睞和關注

      單梁起重機具有相當普遍化的運用用途表現，在石油、機械制造車間、鐵路、民航、電站、冶金車間、建材以及電子等行業內有著十分重要的用途運用，給人們的生活增添了無限的便利好處。其次單梁起重機具備外形尺寸緊湊、自重輕的優點之處，可以節省諸多的占地空間，讓人們能夠放心進行選擇運用。第三單梁起重機具備建筑凈空高度低、輪壓小的優勢性能特點，可以給用戶帶來良好的設備運用性能體驗，使得用戶能夠獲得更大的滿意度。板鉤一般應用GB700—79《普通碳素結構鋼技術條件》中的規定的A3、C3鋼，或GB1591—79《低合金結構鋼技術條件》中規定的16Mn鋼。 

　　如此看來，單梁起重機是一款有著獨特優勢特征表現的大型機械起重設備，值得人們對其進行青睞運用和關注。

引起單梁起重機發熱的原因有哪些？

    單梁起重機屬于起重機械中比較常用的一種，是一種做循環、間歇運動的起重機械。起重機的一個工作循環周期包括：取物裝置從取物地把物品提起，然后平移到規定地點放下物品，接著進行反方向移動，使取物裝置返回原位，以便進行下一次循環作業。 　

　下面鑫恒起重機械就來介紹一下單梁起重機發動機溫度過高的原因： 　

　1、冷卻體系水垢太多，散熱效果差。 　

　2、冷卻體系漏水或冷卻水缺乏。 　

　3、水溫表指針失靈或指示不準。 　

　4、發動機長期超負荷運轉及供油時間過遲等。 　

　5、水泵、風扇皮帶過松或斷裂。 　

　6、節溫器損壞在主閥關閉地位 　

　7、水泵破壞，風扇葉片裝反或變形，風圈破壞 　

　8、散熱器護罩網或散熱器芯通風道被雜物堵塞，致使散熱不良。 　

　以上就是我們鑫恒起重機械關于起重機發動機溫度過高原因的分析，知道了原因才能想到正確的解決方法，正確的使用操作起重機設備。