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細長軸加工方法,使用中心架支承車細長軸.在車削細長軸時，可使用中心架來增加工件剛性。一般車削細長軸使用中心架的方 法有：

中心架直接支承在工件中間 當工件可以分段車削時，中心架支承在工件中間， 這樣支承，L/d值減少了一半，細長軸車削時的剛性可增加好幾倍。軸加工中細長軸加工都有哪些需要注意的細長軸的外形并不復雜，但由于其本身的剛度低，車削時又受切削力、重力、切削熱等因素的影響，容易產生彎曲變形以及振動、錐度、腰鼓形、竹節形等缺陷，難以保證加工精度，甚至無法加工。在工件裝上中 心架之前，必須在毛坯中部車出一段支承中心架支承爪的溝槽，表面粗糙度及圓柱 度誤差要小，否則會影響工件的精度。車削時，中心架的支承爪與工件接觸處應經 常加潤滑油。為了使支承爪與工件保持良好的接觸，也可以在中心架支承爪與工件 之間加一層砂布或研磨劑，進行研磨抱合。

細長軸加工方法

用跟刀架車削細長軸時，外圓表面產生“竹節”形如何解決？

答：用跟刀架車削細長軸產生“竹節形”的主要原因是跟刀架卡爪對工件壓力過大（支持得過緊）造成的。同一段NC代碼可以在不同的3軸數控機床上獲得同樣的加工效果，但某一種5軸機床的NC代碼卻不能適用于所有類型的5軸機床。其形成過程是：開始車削時，雖然卡爪支持緊壓力很大，但由于靠近尾座支持尖處，工件剛性較大，工件很難變形，可按初定的背吃刀量車削。當車過一段距離后工件剛度逐漸下降，卡爪支持緊力將工件壓向車刀，結果背吃刀量增大，車出外圓直徑減少。當跟刀架卡爪跟到已經車小的直徑時，工件向外壓向卡爪，結果使背吃刀量減少，車出的工件因而增大。以后當跟刀架卡爪跟到大直徑處時，又將工件壓向車刀，使背吃刀糧增加，車出的直徑減少，這樣有規律的變形，就把細長軸外圓表面車成了“竹節形”。

細長軸加工特點 :

1．剛性差細長的工件由于自重下垂，高速旋轉時受到離心力、車削時受到切削力都極易使其產生彎曲變形。工件彎曲越大，車削時振動越大，表面質量精度也越難以保證。

2．熱變形大細長軸車削時熱擴散性差、 線膨脹大， 當工件兩端頂緊時易產生彎曲變形。

3．加工疵病多在細長軸加工的整個工藝過程中，要求操作者技術水平高，操作細心， 如某一加工環節處理不當， 就容易產生問題， 如徑向跳動、彎曲及產生竹節、波紋、錐度 等加工疵病。一般車削細長軸使用中心架的方法有：中心架直接支承在工件中間當工件可以分段車削時，中心架支承在工件中間，這樣支承，L/d值減少了一半，細長軸車削時的剛性可增加好幾倍。因此，在車削細長軸時，對機床的調整、輔具的應用、刀具、切削用量等都提 出了較嚴格的要求。