汽車(chē)輕量化底盤(pán)件供應(yīng)商規(guī)格尺寸

浙江包氏鑄造有限公司專(zhuān)業(yè)從事鋁鑄造、鋁合金鑄造、鑄造鐵件、重力鑄造、低壓鑄造、砂型鑄造、樹(shù)脂砂鑄造的研發(fā)、生產(chǎn)和加工。

碳纖維材料不僅在汽車(chē)車(chē)身外觀等方面使用成熟，在新能源電池箱體應(yīng)用也比較受歡迎，但是對(duì)整體要求較高，生產(chǎn)難度比較大。目前，大型電動(dòng)車(chē)輛的箱體材料多采用鋼板焊接組合而成，但小型電動(dòng)車(chē)一般采取底盤(pán)懸掛式電池包，因此對(duì)整車(chē)質(zhì)量尤其電池包的質(zhì)量要求非常高，因此需要采用碳纖維復(fù)合材料這類(lèi)質(zhì)量輕、強(qiáng)度高的電池箱體來(lái)分擔(dān)對(duì)電池包的質(zhì)量壓力。

對(duì)于新能源汽車(chē)，尤其是電動(dòng)汽車(chē)而言，僅動(dòng)力電池的重量就達(dá)到了數(shù)百公斤，只有輕量化才能減輕昂貴的電池重量，降低整車(chē)成本，從而接近市場(chǎng)需求。有研究表明，新能源汽車(chē)每減少100Kg重量，續(xù)航里程可提升10%～11%，還可以減少20%的電池成本以及20%的日常損耗成本。

歡迎廣大新老客戶(hù)來(lái)電，親臨指導(dǎo)，洽談業(yè)務(wù)。包氏鑄造期待成為您的長(zhǎng)期合作伙伴！

電池箱內(nèi)部溫度采集點(diǎn)檢查

目的：確保測(cè)溫點(diǎn)工作正常，采集點(diǎn)合理；

方法：使用筆記本電腦通過(guò)專(zhuān)用CAN卡監(jiān)控電池箱內(nèi)部溫度與用紅外熱像儀所測(cè)試的溫度對(duì)比，檢查溫感精度。