重負荷齒輪油種類常用指南

天津新馬潤滑油隸屬于天津朗威石化股份有限公司，始建于2008年，位于天津市濱海新區苗莊工業產業園，是車輛、工業用各類潤滑油及防凍液的專業研發和生產商。

汽車齒輪油用于機械式變速器、驅動橋和轉向器的齒輪、軸承等零件的潤滑，起到潤滑、冷卻、防銹和緩沖的作用。目前我國多數中、重負荷工業齒輪油所用的極壓添加劑以硫磷型為主與國外同類產品質量水平相當。SAE粘度分類把齒輪油分為75W、80W、85W、90、140、250等牌號，API性能分類分為GL-1～6共6個質量等級。普通車輛齒輪油是一種普通車輛齒輪油，它以石油潤滑油、合成潤滑油及石油潤滑油和合成潤滑油混合組分為原料，并加入防銹劑、抗泡劑和少量極壓劑等制成。

天津新馬潤滑油隸屬于天津朗威石化股份有限公司，始建于2008年，位于天津市濱海新區苗莊工業產業園，是車輛、工業用各類潤滑油及防凍液的專業研發和生產商。負荷（壓力）：高粘度油比稀油更能抵御重負并防止金屬與金屬之間的碰撞。公司嚴格貫徹了ISO9001國際質量管理體系標準和OHSAS18001職業健康安全管理體系標準，實現了規范化運作和清潔生產，做到環保循環，生產全程無三廢排放。

使用環境

齒輪油的粘度應根據外界氣溫條件進行選擇，要求所選齒輪油的粘度達到150000MPa·s時的高溫度不得高于環境溫度。但很多用戶沒有注意到這點，難免誤認為MVI基礎油調制的產品黏度指數不合格。江南地區以及冬季氣溫不低于-10℃的地區,全年可使用90#齒輪油；氣溫特別高時(或大功率或柴油車等) 才使用140#齒輪油；在江北地區全年都可使用85#~90#齒輪油；氣溫低于-26℃的地區冬季應使用75#齒輪油。 

齒輪油更換

車輛齒輪油在使用中性能逐漸劣化，對車輛齒輪油的更換通常采用定期更換。一般國產載貨汽車行駛24000km、乘用車30000~40000km更換一次齒輪油。南京依維柯8140.27S行駛60000~65000km需更換齒輪油。

天津新馬潤滑油隸屬于天津朗威石化股份有限公司，始建于2008年，位于天津市濱海新區苗莊工業產業園，是車輛、工業用各類潤滑油及齒輪油，防凍液的專業研發和生產商。

重負荷齒輪油與中負荷齒輪油在讀音上是相似的，但是實際上是不同的產品，那么這兩種產品有什么區別呢？兩種產品能不能互換呢？齒輪油廠家在這里為你解析一下：

中負荷車輛齒輪油：在低轉速高轉矩,高速低轉矩下操作的各種齒輪,特別是客車和其他各種車用的雙曲線齒輪,規定用中負荷車輛齒輪油,適用于手動變速器,螺旋錐齒輪和使用條件不太苛刻的雙曲線齒輪。

重負荷車輛齒輪油：在高速沖擊負荷,高速地轉矩,低速條件下操作的各種齒輪,特別是客車和其他車用雙曲線齒輪,規定用重負荷車輛齒輪油,適于操作條件緩和或苛刻的雙曲線齒輪及其他各種齒輪,也可用于手動變速器.。

天津新馬潤滑油隸屬于天津朗威石化股份有限公司，始建于2008年，位于天津市濱海新區苗莊工業產業園，是車輛、工業用各類潤滑油及齒輪油，防凍液的專業研發和生產商。另一方面是滿足基本使用性能而成本占優的油品，仍將在傳統市場占有主導地位，其中基礎油和添加劑的成本都必須很有競爭力，需要添加劑在低劑量下仍很有效。變壓器油又稱絕緣油，是指從石油煉制的天然徑類混合物的礦物型絕緣油，是石油的一種分餾產物，它的主要成分是烷烴,環烷族飽和烴，芳香族不飽和烴等化合物。變壓器油是石油中的潤滑油餾份經酸堿精制處理得到純凈穩定、粘度小、絕緣性好、冷卻性好的液體天然碳氫化合物的混合物。俗稱方棚油，淺黃色透明液體，相對密度0.895。凝固點<-45 ℃。