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發布時間：2020-07-24 16:18
{190柴油機}故障分析
濟南瓦特機電設備有限公司專業生產、銷售、維修各類{柴油發電機組}及{燃氣發電機組}，歡迎新老客戶來電咨詢。
當柴油機發生故障時，應根據故障現象和柴油機使用狀況，認真分析、判斷故障原因并及時排除故障進行維修，確保柴油機運行安全。故障分析及維修工作一般應按如下方法和原則進行：
(1)在可能的情況下，應讓其繼續運行一段時間，以便于觀察并分析故障原因；
(2)采用先簡后繁，先易后難的原則，依次檢查各相關部位，查明故障的確切原因，并及時排除；
(3)故障發生前出現過哪些異常現象；進行過哪些維修、保養工作；出現過類似現象嗎?是怎么處理的?了解過去的歷史，做到心中有數；
(4)找出并消除誘發故障的基本因數。
{濟柴190}系列的維護與保養
濟南瓦特機電設備有限公司是一家集研發、生產、銷售、維修與一體的大型電力供應企業，公司配有各類{柴油發電機組}和{燃氣發電機組}以及移動拖車、{靜音型發電機組}、{全自動發電機組}等，歡迎新老客戶來電咨詢或登錄網址了解更多。以下簡單介紹一些關于{濟柴190}系列維護保養方面的知識：柴油發動機常見的故障診斷與排除：由于柴油發動機的結構和使用環境不同，引起柴油機的故障原因、故障現象也不相同。以下簡單介紹一些關于{濟柴190}系列維護保養方面的知識：
拆、裝錯誤也是引起柴油發動機故障的原因之一
（1）活塞環安裝位置不正確。活塞環開口位置未錯開，扭曲環上下面裝倒等原因將引起竄機油現象和竄氣現象；
（2）噴油器墊片安裝不正確。噴油器中噴油嘴伸出缸蓋底 平面高度有嚴格的尺寸要求。若因墊片漏裝或多裝而使該 尺寸過大或過小，將引起燃燒惡化，結炭嚴重、功率不足， 冒黑煙和因漏裝墊片造成的從噴油器處漏氣、燒壞缸蓋等 故障；
（3）氣缸襯墊安裝不正確，氣缸襯墊漏裝或多裝，將造成 氣缸壓力下降、漏氣和活塞碰缸蓋等故障；
（4）齒輪嚙合不正確。齒輪嚙合記號裝錯，導致供油角過 大或過小，引起燃燒惡化、冒黑煙、排氣溫度過高；
（5）螺母安裝不正確。緊固連桿螺母，缸蓋螺母時，扭矩 不準或緊固順序不對，將造成缸蓋密封不嚴，甚至螺栓斷 裂等故障；
（6）有關配合間隙值。當活塞和缸套各間隙，主軸與瓦、 連桿與瓦配合間隙，齒輪嚙合間隙等不符合要求時，將造 成異常磨損、拉缸、燒瓦和齒輪系損壞等故障；
（7）加工制造方面，造成柴油發動機重大故障。
{濟柴190}{柴油機維修大修}故障排除方法
機油溫度過高的故障排除---潤滑系統故障
1、油底殼內液面過低或過高 1、調整機油液面至規定高度
2、機油泵泵油量不足 2、檢修機油泵
3、油溫表損壞 3、更換油溫表
機油溫度過高的故障排除--冷卻系統故障
1、機油冷卻器污堵 1、清洗機油冷卻器
2、冷卻水不足或水溫過高 2、添加冷卻水或檢修冷卻系統
3、風扇膠帶松弛 3、調整張緊輪
機油溫度過高的故障排除--使用與保養
活塞環、氣缸套磨損嚴重造成漏氣 更換活塞環、氣缸套
{濟柴190}系列柴油發電機組常見故障及排除方法
濟南瓦特機電設備有限公司長期專注于{濟柴190}系列柴油機及發電機組的研制、設計、生產、銷售和維修保養業務，公司擁有先進的數字生產流水線和高水平實驗設備，技術精湛、服務好，歡迎新老客戶來電咨詢。（6）接好排氣管及外接排氣引管和消聲器，其結構設置應符合規定要求。以下來談談{濟柴190}系列柴油發電機組常見故障及排除方法：
發電機部分---電壓偏低
故障原因 排除方法
1、柴油機轉速未達到額定值 1、升至額定轉速，頻率表顯示50Hz
2、電壓整定電位器整定值偏小（1FC5系列發電機 2、調整電壓整定電位器
3、電壓整定電位器連線短路 3、檢查20和21號接線，排除短路點
4、發電機內部電抗器氣隙過小 4、增加電抗器氣隙
5、開關接觸不良 5、檢查開關接觸部分，用00號紗布擦凈接觸表面，如損壞嚴重，應更換
6、電表損壞，讀數不準 6、校驗電表，必要時更換
7、調壓電阻不合適 7、減少調壓電阻值
