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              發(fā)布時(shí)間:2021-09-01 11:30  






              破碎過(guò)程的實(shí)質(zhì)

              破碎過(guò)程,必須是外力對(duì)被破碎物料做功,克服它內(nèi)部質(zhì)點(diǎn)間的內(nèi)聚力,才能發(fā)生破碎。當(dāng)外力對(duì)其做功,使它破碎時(shí),物料的潛能也因功的轉(zhuǎn)化而增加。因此,功率消耗理論實(shí)質(zhì)上就是闡明破碎過(guò)程的輸入功與破碎前后物料的潛能變化之間的關(guān)系。


              為了尋找這種能耗規(guī)律和減小能耗的途徑。看錘頭制造工藝:復(fù)合式破碎機(jī)錘頭的鑄造工藝主要體現(xiàn)在錘頭的鑄造方法是否符合的質(zhì)檢標(biāo)準(zhǔn),外觀有沒(méi)有變形或凸凹現(xiàn)象,表面是否粗糙等現(xiàn)象。許多學(xué)者從不同的角度提供了若干個(gè)不同形式的破碎功耗學(xué)說(shuō)。目前公認(rèn)的有:面積學(xué)說(shuō),體積學(xué)說(shuō),裂縫學(xué)說(shuō)。我們只做簡(jiǎn)單的介紹:面積學(xué)說(shuō):1867年,Rittinger提出的,破碎消耗的有用功與新生成的物料的表面積成正比。




              截面形狀的選擇

              因?yàn)榻^大數(shù)的機(jī)座和箱體受力情況較為復(fù)雜,因此要產(chǎn)生振動(dòng),彎曲等變形。所以,正確設(shè)計(jì)出合理的機(jī)座和箱體的截面形狀,可以起到既不增大截面面積,又不增大(或者減小)零件質(zhì)量(材料消耗量)的效果。所以,當(dāng)受到彎曲或扭轉(zhuǎn)時(shí),截面形狀對(duì)其剛度和強(qiáng)度的影響很大。所以,正確設(shè)計(jì)出合理的機(jī)座和箱體的截面形狀,可以起到既不增大截面面積,又不增大(或者減小)零件質(zhì)量(材料消耗量)的效果。而且增大了截面系數(shù)以及截面慣性矩,就能提高其強(qiáng)度和剛度。


              在使用中,絕大數(shù)的機(jī)座和箱體都采用這種截面形狀,就是這個(gè)緣故。破碎過(guò)程的實(shí)質(zhì)破碎過(guò)程,必須是外力對(duì)被破碎物料做功,克服它內(nèi)部質(zhì)點(diǎn)間的內(nèi)聚力,才能發(fā)生破碎。雖然矩形截面的彎曲強(qiáng)度不及工字型截面,扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度不及圓形截面的,但是它的扭轉(zhuǎn)剛度卻大得。而且采用矩形截面的機(jī)座和箱體的內(nèi)外壁比較容易裝設(shè)其他的機(jī)件。所以,對(duì)機(jī)座和箱體來(lái)說(shuō),它是結(jié)構(gòu)性能較好的截面形狀。




              而對(duì)于剛度要求高的軸和受力大的細(xì)長(zhǎng)軸,還應(yīng)該進(jìn)行剛度計(jì)算,防止產(chǎn)生過(guò)大的線性變形。對(duì)于高速運(yùn)轉(zhuǎn)的軸,還應(yīng)該進(jìn)行振動(dòng)穩(wěn)定性計(jì)算。以防止產(chǎn)生共振破壞。


              在進(jìn)行軸的強(qiáng)度校核計(jì)算時(shí),應(yīng)根據(jù)軸的具體載荷和應(yīng)力情況,采用相應(yīng)的計(jì)算方法,并恰當(dāng)?shù)倪x擇其許用應(yīng)力。為了提高其耐磨性,采用高錳低合金鋼,有的在工作表面涂上一層硬質(zhì)合金。根據(jù)計(jì)算原則,對(duì)于傳動(dòng)軸(僅僅或主要承受扭矩)按照扭矩強(qiáng)度條件進(jìn)行計(jì)算,對(duì)于心軸(只承受彎矩)應(yīng)該按照彎曲疲勞強(qiáng)度進(jìn)行計(jì)算,對(duì)于該主軸,既承受扭矩還承受彎矩,是一個(gè)轉(zhuǎn)軸,所以必須進(jìn)行彎扭合成強(qiáng)度條件進(jìn)行計(jì)算,需要時(shí)還應(yīng)該進(jìn)行疲勞強(qiáng)度的校核。



              肋板的布置

              一般地說(shuō),增加壁厚固然可以增大機(jī)座和箱體的強(qiáng)度和剛度,但不如加設(shè)肋板來(lái)得有利。雖然利用軸肩定位是可靠的方法,但是采用軸肩就必然導(dǎo)致一個(gè)問(wèn)題,那就是不可避免的使軸徑加大,而且軸肩處將因?yàn)榻孛嫱蛔兌饝?yīng)力集中。因?yàn)榧釉O(shè)肋板時(shí),增大強(qiáng)度和剛度,又可以增大壁厚的同時(shí)減小質(zhì)量;因?yàn)樵撈扑闄C(jī)的機(jī)殼是鑄件,所以,對(duì)于鑄件,由于不需要增加壁厚,就可以減少鑄造的缺陷;對(duì)于有些焊接的部位,壁薄時(shí)更容易保證焊接的品質(zhì)。


              在考慮到鑄造、焊接工藝時(shí)以及結(jié)構(gòu)要求時(shí)的限制時(shí),例如為了便于砂型的安裝和清除,以及需要在機(jī)座內(nèi)部安裝其他的機(jī)件等,往往需要把機(jī)座設(shè)計(jì)成兩面敞開(kāi)的,或者至少在某些部位開(kāi)出比較大的孔洞(就是該機(jī)器中的檢修孔)。軸上零件的安放位置如下:飛輪、軸承、圓盤、軸套、圓盤、軸承、帶輪因?yàn)橹鬏S是階梯軸,根據(jù)階梯軸的特點(diǎn),并且軸上零件的安裝要求也不高,所以上面提到的第二條容易滿足。由于這樣做,必然大大削弱了機(jī)座的剛度,所以,加設(shè)肋板是必需的。其結(jié)構(gòu)形狀必須考慮到各種重要因素,主要有工藝、成本、重量等。同時(shí)還要隨具體的應(yīng)用場(chǎng)合以及不同的工藝要求(如鑄造、焊接等)而設(shè)計(jì)成不同的結(jié)構(gòu)形狀。



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