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發動機作為一種機械，對于潤滑油的要求同一般機械相比有其共同的一面，如要求有適當的粘度，一定的、抗磨、防腐蝕與粘溫等性能要求。但發動機又是一種特殊的機械，它對潤滑油的要求又有其特殊的一面，其特殊性主要有：1）對發動機總的要求是體積小，重量要輕，機構緊湊，而且輸出功率要大，因此它的單位摩擦面上承受的負荷很大。2）除了摩擦熱之外，還有受到燃燒熱的影響，所以摩擦面的溫度很高，使潤滑油粘度下降，油膜形成較困難。

機油可以說是發動機中流淌的“血液”，是必不可少的，不僅對發動機起到潤滑和冷卻的作用，還有防腐蝕、防磨損的功效。而發動機機油是有級別區分的，也就是指機油在一定溫度下的厚薄程度或者說稀程度。那么有些車主就會問，sn級別機油適合什么車呢，是不是所有車型都可以加sn級別。

首先”S“開頭的機油是發動機專用的，也就是柴油車是不可以使用。其次就是機油的級別了，一共分為SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM和SN十二種等級，每遞增一個字母，機油的性能都會優于前一種。雖說SN級別機油的性能，但我們就是選用發動機規定的機油級別。當然如果經常用車在擁堵的市區環境，使用更高一級別的機油是有好處的（更環保、經濟）。

5．保持曲軸箱通風良好，由燃燒室竄入曲軸箱的氣體有腐蝕性，能使機油氧化變質并污染發動機，因此必須保持曲軸箱通風良好。

6．保持正常的油面高度，油量不足時，不僅會加速機油變質，而且會因缺油而引起機件的燒損；相反，油量太多，機油會沿缸壁和活塞環之間的間隙竄入燃燒室，造成發動機燒機油。

7．經常保養機油濾清器定期檢查保養機油各濾清器，及時更換濾芯。

8．定期或按質換油任何質量的機油。

9．使用稠化機油時，與同一牌號的一般機油比較，其油壓稍低。

10．使用全年通用汽車潤滑油或冬季使用稠化機油時，不能添加普通機油