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              發布時間:2020-07-20 21:56  







               鋼化玻璃 屬于安全玻璃。鋼化玻璃其實是一種預應力玻璃,為提高玻璃的強度,通常使用化學或物理的方法,在玻璃表面形成壓應力,玻璃承受外力時首先抵消表層應力,從而提高了承載能力,增強玻璃自身抗風壓性,寒暑性,沖擊性等。注意與玻璃鋼區別開來。如果車主是這種情況,需要根據自身前風擋玻璃所貼膜的成本進行預估。當玻璃破碎時,PVB膠片會把玻璃碎片粘連在一起,使玻璃碎片不致散落而傷人,并保證駕駛員有一定的視野來處理緊急情況。加入PVB膠片后的夾層玻璃柔韌性、抗穿透能力增強了,這在一定程度上能防止前排駕乘人員在緊急制動時由于慣性太大而將頭部沖出前風擋外。








               數字代表年份,8即年份2008或2018(18年沒到4月份所以是08年的,還可以依據依據車輛的出廠期期來斷定,車輛出廠日期在2007,2008年,玻璃的年份數字8應該是2008的,玻璃和車輛的出產日期不會相差10年)。目前主流汽車玻璃均采用夾層玻璃、鋼化玻璃、區域鋼化玻璃三種。而現在市面上的汽車多是夾層鋼化玻璃和夾層區域鋼化玻璃,這兩個安全系數都很高,可以很好地抵御較強的沖擊力。或者等發動機水溫上來以后,玻璃水自然會化開,這時再將水箱里的玻璃水完全排出來。當玻璃受外力破壞時,碎片會成類似蜂窩狀的鈍角碎小顆粒,不易對人體造成嚴重的傷害。








              一般用它做汽車上的前風擋玻璃,其安全性不如夾層玻璃,但對汽車廠家而言成本較低。普通鋼化玻璃是不宜做前風擋玻璃的,因為它破碎時會化為一堆碎顆粒,像瀑布一般掛在駕駛員前面,瞬間阻斷駕駛員的視線,不利于處理應急情況。為了保證在出現撞擊后給駕駛員留出盡量完整的視線和安全性,夾層玻璃被要求配備在前擋風玻璃上使用。汽車玻璃代碼由于平時我們并不注意,因此對于那些眼花繚亂的代碼也是一頭霧水,在介紹玻璃代碼前,我們首先看看和我們挑二手車聯系緊密的。鋼化玻璃當遇到破壞性外力沖擊造成玻璃破2裂時,不會形成鋒利的刃口,而且碎裂為許許多多的玉米粒大小的小碎片,在技術上,對這些碎片大小是有要求的,一般如玉米粒大小,它們不能太大也不能太小,太大會形成尖銳的棱角,起不到安全保護的作用。無論是什么規格的玻璃,在每一串符號下面都會有編號對應著生產年代。比如:“8”,8表示年份,說明在2008年生產,黑點在“8”前,表示上半年生產,黑點在“8”后,則表示為下半年生產。









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