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卡車保養：輪胎螺母涂黃油。為了容易擰緊螺母和防止銹蝕，不少修理工在輪胎的螺栓螺母上涂油。實際上這是一種錯誤做法。因為輪胎螺母擰緊后，螺紋間就具有自鎖的特征。這是由于螺紋螺旋角小于螺紋間的當量摩擦角的緣故。給定的螺栓聯接中，螺旋升角是一定值，而當量摩擦角則隨螺紋間的摩擦狀態而變。顯然，涂油后螺紋間的當量摩擦角減小，螺栓聯接的自鎖性能變差。因此在輪胎的螺栓和螺母上不要涂潤滑脂或滴上潤滑油。這樣做，反而會使螺母松動，甚至釀成事故。

該車搭載濰柴WP10.5H460發動機，較大輸出功率460馬力，較大輸出扭矩達2100牛米，滿足國五排放。濰柴發動機擁有較高的油品兼容性，也就是我們常說的皮實耐用，而濰柴發動機正是憑借這一點，深受卡友廣泛好評。

根據后橋速比為3.7，輪胎規格12R22.5，變速箱傳動比較gao檔0.79時。通過卡車之家車速計算器可算出，車輛在1200-1300轉經濟區間時，時速為81-88km/h。

該車采用濰柴WP10.5H460發動機 豪沃HW19712CL變速箱 12R22.5輪胎黃金動力鏈組合，保證車輛在運輸過程中穩定的動力表現，同時在燃油經濟性上也得到了一定提升。并且在關鍵零部件位置，均采用大品牌，質量有保證。

雖然老款的斯太爾在中國重汽推出了豪沃系列之后，漸漸被用戶們所遺忘，畢竟老車總有老的那一天，如果不進行改款換代的話，基礎的動力系統滿足不了用戶的使用需求，很容易就會被時代所淘汰。

所幸中國重汽沒有忘記這個老功臣，將后續推出的D7、M5重卡命名為斯太爾，但是這款斯太爾與老款斯太爾卻是兩幅模樣，不僅配置更高，而且外觀也更加的年輕化。