江西公交站牌制作值得信賴「在線咨詢」

南昌振華鋼結構工程有限公司，坐落于江西南昌市區，是一家獨立法人公司，公司創建于1994年，是一家具有自主開發和設計能力專業生產公交站臺,公交站牌,公交候車亭,候車亭,公交站臺制作安裝的企業。公交候車亭的設計和制作，應充分考慮與周邊環境相協調，采用個案設計和批量制作的方式。企業秉誠以人為本，每年自主研發多款新品，在憑借的產品和優良的服務在業界獲得良好的口碑，公司愿與您攜手，共創輝煌。

公交站臺的建設需遵循2大原則

1.地域性原則               任何一個國家、城市都有自己的獨特的地域文化，把這種文化彰顯在公交候車亭的設計上顯得尤為突出。南昌公交部門陸續在八一大道、陽明路、紅谷中大道以及西客站等地的公交站臺上安裝了公交電子站牌，許多等車的市民都對電子站牌贊不絕口。地域化主要在造型、色彩和材質上來體現。作為公交候車亭的制造商，在造型和色彩設計過程中要充分考慮到城市的長遠發展，及人們工作生活節奏的快慢，設計出符合每一個城市自身特色公交候車亭，這樣既能和環境融為一體，也能體現出人性化并受到人們的喜愛。      2.科學性原則　　隨著科學技術的發展，很多先進的科學技術也應用到工業設計中，城市公交信息應把傳統的公交候車亭與智能型數字公交站系統相結合，不僅系可以準確預報車輛的行駛狀況，如起始和終點，首末車時間，甚至還有車輛的到站時間等，還可以為盲人設立盲人公交導航系統。

　　只需佩戴相應的設備，將會很方便得到公交站亭的相關信息。如果類似這樣的融入現代科技的公交系統的設施，使公交候車亭的人性化設計更加完善。

振華鋼結構工程有限公司，坐落于江西，是一家獨立法人公司，公司創建于1994年，是一家具有自主開發和設計能力專業生產公交站臺,公交站牌,公交候車亭,候車亭,公交站臺制作安裝的企業。3、道路交通暢通性在公交車進站的時候不能阻擋后方車輛正常行駛，這個時候就要考慮到公交站臺的設計款式采用港灣式公交站臺。企業秉誠以人為本，每年自主研發多款新品，在憑借的產品和優良的服務在業界獲得良好的口碑，公司愿與您攜手，共創輝煌。

晨報記者來到南昌豐和立交公交站臺進行走訪調查。

　　記者在現場看到，有十幾人拿著行李箱在路邊候車，記者上前詢問得知，他們都是準備在此搭乘長途客車的乘客，多數是去往宜春、萬載、銅鼓、高安等方向的乘客。記者發現，還有開往贛州興國方向的客車從高速下來之后停在此地。

　　不到1個小時的時間，記者便看到有10輛長途客車在此停車載客。上午11點48分左右，三輛大巴同時進入豐和立交公交站臺停車載客，把整個公交站臺都堵死了，導致緊隨其后進站的238路公交車不得不停車避讓，待前面三輛長途大巴走后才進站停車上下客。

　　除此之外，還有不少外地出租車也停在那里攬客。在南斯友好路上的加油站和豐和立交公交站臺旁邊的斑馬線上，記者看到有近10輛贛C牌照的出租車停在這里。不時有外地出租車司機詢問記者去哪，要不要乘出租車。

振華鋼結構工程有限公司，坐落于江西，是一家獨立法人公司，公司創建于1994年，是一家具有自主開發和設計能力專業生產公交站臺,公交站牌,公交候車亭,候車亭,公交站臺制作安裝的企業。“今年是我們南昌沖刺全國文明城市的決戰年，我看到這些長途客車不僅載人，還載行李和貨物，但這些行李和貨物沒有經過任何安檢措施，萬一有危險品被帶上車，后果不堪設想。企業秉誠以人為本，每年自主研發多款新品，在憑借的產品和優良的服務在業界獲得良好的口碑，公司愿與您攜手，共創輝煌。

　當記者問及何時能夠徹底取締豐和立交公交站邊的“第二長途汽車站”時，殷科長表示，目前，南昌市高鐵西客站旁正在建設新的公路運輸樞紐，待建成之后，位于市區的老車站將搬遷過去，屆時，南昌市區洪城路及南斯友好路將不會有長途客車經過，亂停車載客的問題將得到根本性解決，“由于搬遷工作還沒有開始，所以時間上還得等幾個月。它的功能主要是向公交乘客提供和傳達公共交通車輛的相關信息，是一種或長期、或臨時的物質媒介。”

　　即使新的公路運輸樞紐建成，但又怎樣保證客運汽車不再行駛至洪城路及南斯友好路載客？對此，仍然離不開管理部門的長期有效的管理，以及相應、有效的措施。聚焦南昌創建文明城市的死角系列報道還將繼續，為使南昌一些臟亂死角浮現，獲得管理部門的重視和處理，有發現的市民可向晨報反映，共同為建設美好的南昌城建言獻策。在整體色彩上采用輕快的色彩，使之與多彩的現代化城市氛圍相適應。

南昌振華鋼結構工程有限公司，坐落于江西南昌市區，是一家獨立法人公司，公司創建于1994年，是一家具有自主開發和設計能力專業生產公交站臺,公交站牌,公交候車亭,候車亭,公交站臺制作安裝的企業?！昂芏嗳硕颊f這是南昌的‘第二長途汽車站’，為什么南昌豐和立交公交站那里有那么多長途客車停車攬客卻沒人管。企業秉誠以人為本，每年自主研發多款新品，在憑借的產品和優良的服務在業界獲得良好的口碑，公司愿與您攜手，共創輝煌。

公交站臺制作起來要考慮的因素有哪些

1.體量：根據站臺密度設計站臺的大小。

　　2.文化背景：要符合城市的歷史，建筑風格等。這樣不會弄出笑話。

　　3.結構：滿足乘客方便快捷地進入站臺候車并很方便地上下車。根據人群的高度設計站臺的高度，為乘車人群及車的停靠分布站臺的布局。

4.材料：經久耐用，可以滿足在任何氣候環境中的使用要求，可加工性好，不受特殊結構的制約。

　　5.顏色選擇：醒目的顏色，與城市周圍環境相協調，與車道上的普通車輛顏色有明顯的顏色對比。如國外的黃色校車、英國紅色的電話亭等一樣的效果。

　　6.風格：首先確定的就是站臺的風格，主要的用途。根據周圍環境，要求和諧統一。