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鋰電池過(guò)程中需要特別的方法和設(shè)備

鋰電池重量輕體積小：鋰電池電動(dòng)車(chē)目前品牌多樣化，在動(dòng)力性能方面和鉛酸電池差不多，充電6~8小時(shí)，根據(jù)電池容量不同可跑30~45公里，重量只有鉛酸電池的1/5左右，而且目前一般鋰電池保2年，鉛酸蓄電池保1年。

鋰電池具有免特性：鋰電池很容易，只要經(jīng)過(guò)3-5次正常的充放電循環(huán)就可電池，恢復(fù)正常容量。由于鋰電池本身的特性，決定了它幾乎沒(méi)有記憶效應(yīng) 。因此用戶新鋰電池在過(guò)程中，是不需要特別的方法和設(shè)備的。

電動(dòng)車(chē)電池參數(shù)是多少伏和多少安培?

不同的電容量、功率、續(xù)航里程直接導(dǎo)致電動(dòng)車(chē)價(jià)格相差較大，選購(gòu)時(shí)一定看清楚自己買(mǎi)的電動(dòng)車(chē)電池具體參數(shù)到底是多少伏和多少安培的。目前，電池比較通用的是12AH、17AH、20AH這三種容量，還要看電池的容量有沒(méi)有準(zhǔn)確的標(biāo)示，如果沒(méi)有標(biāo)示，這很可能就是劣質(zhì)電池。這種電池可能由劣質(zhì)電芯或回收的電池芯重新組裝的，千萬(wàn)不要圖價(jià)格低，這種電池壽命短、性能還不穩(wěn)定，如果使用方式不恰當(dāng)，很有可能會(huì)損壞設(shè)備哦。

實(shí)在沒(méi)有室內(nèi)充電條件的,要充分利用電池放電時(shí)的余熱,停車(chē)后立

實(shí)在沒(méi)有室內(nèi)充電條件的，要充分利用電池放電時(shí)的余熱，停車(chē)后立即在陽(yáng)光下充電，以增加充電量，并避免析鋰。冬季，當(dāng)電池電量過(guò)低時(shí)，我們要做到及時(shí)充電，養(yǎng)成隨用隨充的好習(xí)慣，記住，永遠(yuǎn)不要按照正常的電池續(xù)航去預(yù)估冬季電池電量。冬天鋰電池活性下降，非常容易造成過(guò)放過(guò)充，輕則影響電池使用壽命，重則引發(fā)燃燒事故。因此，冬天更要注意以淺放淺充的方式充電。特別需要指出的是，不要以一直插槍的方式長(zhǎng)時(shí)間停放車(chē)輛，避免過(guò)充。