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?電動機故障原因分析及修復

電動機起動困難，額定負載時，電動機轉速低于額定轉速較多

1．故障原因

①電源電壓過低；

②Δ接法電機誤接為Y；

③籠型轉子開焊或斷裂；

④定轉子局部線圈錯接、接反；

⑤修復電機繞組時增加匝數過多；

⑥電機過載。  

2．故障排除

①測量電源電壓，設法改善；

②糾正接法；

③檢查開焊和斷點并修復；

④查出誤接處，予以改正；

⑤恢復正確匝數；

⑥減載。

電機節能方案

雖然使用磁性槽楔會使啟動轉矩下降10%~20%，但采用磁性槽楔的電動機比采用普通槽楔的電動機的鐵損耗可降低60k，而且很適應空載或輕載啟動的電動機改造。

采用Y/△自動轉換裝置。為解決設備輕載時對電能的浪費現象，在不更換電動機的前提下，可以采用Y/△自動轉換裝置以達到節電的目的。因為三相交流電網中，負載的不同接法所獲取的電壓是不同的，因而從電網中吸取的能量也就不同。

超實用的電機口訣！

計算小繞線轉子三相異步電動機的外部啟動電阻的配置。繞線轉子異步電機具有佳的啟動性能。首先，正向旋轉的連接方法：Z1和U1通過連接件連接，然后Z2和U2通過連接件連接，并且導線分別連接到控制開關的火線和零線，即正向旋轉。雖然電流很小且轉矩很大，但它取決于外部電阻。為獲得佳性能，外部電阻應該合適。如何計算電阻值，首先要看銘牌。轉子電壓除以電流，其商除以根數3。單值電容器單相電動機不啟動的原因和判定方法單值電容器電動機，電源不轉向分析。聽電機有聲，有四個原因。主繞組和輔助繞組具有開路并且電源電壓太低。負載太重而不能拖動，電容器經常損壞。確定方法并不困難，電容器啟動相同。

變頻調速同步電動機絕緣結構的設計

變頻調速同步電動機的電源是變頻調速裝置，其輸出電壓或電流包含高次諧波，這與傳統工頻電源電壓的正弦波有很大不同。變頻電動機防止軸電流措施，對容量超過160KW電動機應采用軸承絕緣措施。變頻調速裝置輸出電壓的高振幅高頻諧波分量，在電動機氣隙中產生的旋轉磁場將在高壓繞組中感應出電流，使脈動轉矩為產生的機械軸系扭轉振動。由變頻調速裝置在換向期間產生的浪涌電壓將疊加在電動機運行的電壓上。這種電壓峰值施加到電動機的主絕緣結構，特別是三相引線（三相引線）的相繞組繞組。雙繞組線圈的偶極絕緣結構形成巨大的威脅和損壞。