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1 泛指做疏導用的管子。工業導管

2 工業用導管即鉆孔灌注樁水下澆灌砼導管。混凝土灌注導管用于大型的橋梁工程、中鐵工程、公路工程、水電工程、高層地基的鉆孔灌注樁的水下澆筑使用。

一段大直徑的短套管，用在沼澤地井場上和其他特定環境下；其主要作用是保持井口敞開，防止鉆井液沖出表面地層，可將上溢的鉆井液傳輸到地面。

在鉆孔灌注樁混凝土施工中經常會出現導管堵塞的現象（稱之為“卡管”），這種現象的原因有：

1.導管法蘭盤漏水（滲水）。導管內混凝土中間被水層隔離，這時導管內混凝土不能流動，導管被堵塞。

2.導管內混凝土中間被氣包隔離。同樣出現導管內混凝土不能流動，導管被堵塞。

3.導管裂縫。導管管壁太薄在施工中扯動過激，使管壁出現裂縫，還有他原因導致管壁出現裂縫。出現裂縫后，孔內水壓較大，水勢必將管內混凝土稀釋、離析，使混凝土失去流動性而增加混凝土對導管壁的摩擦力，從而出現堵塞問題。

混凝土施工所用的砂、石等原材料級配不合格或水灰比不正確而出現混凝土離析，使石料與砂沉積在導管底端，水泥漿上浮；還有在施工中要求不夠嚴格，與實際要求發生較大偏離，更使得沉淀離析速度加快

混凝土灌注過程不連續，間斷時間過長，或是調整灌注過程的時間過長，使已灌注的水下混凝土凝固，也會出現導管堵塞。

初灌時，隔水栓堵塞導管。這些原因都會使得鉆孔灌注樁混凝土灌注施工不能正常進行。

避免在導管內產生氣包：首盤混凝土把水壓出導管以后，應當連續不斷地灌注混凝土，但往往首盤混凝土把導管埋置了以后，用儲料斗灌注混凝土的施工方式不能做到特別連續，這時便會在導管內產生氣包而出現氣隔現象；另外在卸導管時，混凝土在導管內的表面與泥漿面高差太大，儲料斗給料時也會產生氣隔。若出現此種情況，導管內的凝土就會不流動，產生堵塞導管現象。