楚雄鋼化玻璃定做品牌企業,恒業玻璃加工

玻璃分類之夾層玻璃

夾層玻璃是把兩片玻璃或多片玻璃用有機膠粘合在一起，使玻璃強度增加。當外層玻璃受到沖擊發生時，碎片被膠粘住，只形成輻射狀裂紋，不致因碎片飛散造成人身傷亡事故。它主要用于汽車風擋、船舶、飛機、火車及高層建筑等。

夾層玻璃的生產方法有兩種：即膠片法（干法）和灌漿法（濕法）。據統計，全國現有夾層玻璃生產線145條，生產能力1567萬平方米/年。其中引進生產線35條，生產能力787萬平方米/年，國產生產線110條，生產能力780萬平方米/年。1997年全國夾層玻璃實際產量為91萬平方米。隨著我國汽車工業的迅速發展，再加上原有汽車保有量和建筑結構變化對安全采光玻璃的需求，預計今后我國車輛及建筑用夾層玻璃的需求量將大大增加。陳設工藝品這一塊越來越多人關注，其中有很大一部分的工藝品造型由玻璃制造。

現在，通過改變膠片性能和組合結構可生產各種功能的夾層玻璃。如電致變色玻璃、電磁屏蔽玻璃、防火玻璃、天線玻璃、電熱玻璃、防盜報警玻璃，還有將不同的膜材料夾入其中制成具有膜性能的夾層玻璃，如過度色夾層玻璃、防紫外夾層玻璃、EN膜裝飾夾層玻璃。夾層用PVB薄膜和EVA薄膜等已開始國產化。鋼化玻璃其實是一種預應力玻璃，為提高玻璃的強度，通常使用化學或物理的方法，在玻璃表面形成壓應力，玻璃承受外力時首*先抵消表層應力，從而提高了承載能力，增強玻璃自身抗風壓性，寒暑性，沖擊性等。

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中空玻璃霧化的主要原因及解決方法

中空玻璃的基本制作工藝由玻璃的清洗、灌注分子篩、丁基密封膠的涂敷、合片、涂第二道密封膠等環節組成。 每一環節都與材料的選擇及操作人員的熟練程度和加工質量有關。

玻璃的清洗

清洗玻璃是中空玻璃生產的一個環節，也是保證中空玻璃密封的較重要的環節之一。如果玻璃上的油漬和汗水不能徹底清洗掉，則密封膠對玻璃的粘合力就會大大削弱，從而降低中空玻璃的密封效果。應該強調指出，我們選擇干燥劑、密封膠和間隔條應考慮的因素，是以玻璃清洗干凈為前提的，它對中空玻璃的密封在相當大的程度上是以玻璃清洗干凈與否為轉移的, 玻璃的清潔是外觀質量的主要衡量標準。但實踐中，人們往往對清洗玻璃的重視程度不夠，必須改正。玻璃夾層制造工藝，高壓釜層壓工作，就是對這一層進行制造的工藝，這也是夾層玻璃制造工藝中的關鍵部位。

優點比較

中空玻璃：

①在符合有關規范的情況下，此乃安全玻璃中較經濟的方案。在中國各地這種構造的玻璃被普遍采用，甚至還大量應用在超高層建筑中。

②此種構造的玻璃重量比較輕，較容易制作。

③與同等厚度的夾層玻璃比較，單片鋼化玻璃的強度較高。

(2)夾膠中空玻璃：

①破碎時，碎片會暫時粘在PVB 夾層上面，降低玻璃從建筑物上墜落的危險，并避免外墻因玻璃脫落出現空洞而構成的危險。

②可增加玻璃選擇的種類，并實現各種美學效果和功能，如：有顏色的PVB

夾層、由不同顏色的本體著色玻璃(詞條“著色玻璃”由行業大百科提供)構成的夾層玻璃。

③跟單片鋼化玻璃比較起來，夾膠玻璃具有更高的隔音性能，使用單層夾膠玻璃的中空玻璃較使用單片玻璃的中空玻璃隔音性能多降低3dB。

④使用夾膠玻璃時，玻璃表面看起來會更平整一些，因此不一定要采用鋼化玻璃(例如，可以使用半鋼化玻璃)。因此玻璃表面的波狀紋不會那么明顯。

什么是鋼化玻璃？鋼化玻璃和普通玻璃有什么不一樣？

鋼化玻璃是經熱處理之后的玻璃，其特點是在玻璃表面形成壓應力層，機械強度和耐熱沖擊強度得到提高，并具有特殊的碎片狀態。

鋼化玻璃的承載能力大約是普通玻璃的五倍，但像其他種類的玻璃一樣，在受到諸如碰撞，刮擦之類的外力影響時會破碎。鋼化玻璃的邊緣是對外力敏感和薄弱的部分，當鋼化玻璃破碎時，會發出巨大的響聲，碎片會并呈顆粒狀并四處散落。鋼化玻璃的碎片不會有明顯銳角。而普通玻璃破碎后會形成鋒利的碎片并可能造成嚴重的傷害。普通玻璃的化學組成是Na2SiO3、CaSiO3、SiO2或Na2O·CaO·6SiO2等，主要成分是硅酸鹽復鹽，是一種無規則結構的非晶態固體。