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              廣東牙嵌式離合器報價常用解決方案

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              發(fā)布時間:2020-07-25 03:45  






              牙嵌式離合器的主要技術(shù)要求

              牙嵌式離合器一般都是成對使用的。為了保證準確嚙合,獲得一定的運動傳遞精度和可靠地傳遞轉(zhuǎn)矩,兩個相互配合的離合器必須同軸,齒形必須吻合,齒形角必須一致。牙嵌式離合器的主要技術(shù)要求如下:

              (1)齒形準確。包括齒形角、槽底的傾角和齒槽深等。

              (2)同軸精度高。齒形的軸線(匯交軸)應(yīng)與離合器裝配基準孔軸線重合(偏移要小)。

              (3)等分精度高。包括對應(yīng)齒側(cè)的等分性和齒形所占圓心角的一致性。

              (4)表面粗糙度值小。牙嵌式離合器的齒側(cè)面是工作表面,其表面粗糙度為3.2微米,甚至是1.6微米。

              (5)齒部強度高,齒面耐磨性好。



              牙嵌式離合器

              牙嵌式離合器由兩個端面上有牙的半離合器組成,半離合器1固定在主動軸上,半離合器2用導(dǎo)向平鍵(或花鍵)與從動軸聯(lián)接,并通過操縱機構(gòu)軸向移動滑塊使其做軸向移動,從而起到離合作用。

              為了對中,在主動軸的半離合器上固定有對中環(huán),從動軸可在對中環(huán)中自由轉(zhuǎn)動。

              離合器的操縱可以通過手動杠桿、液壓、氣動或電磁的吸力等方式進行。牙數(shù)一般取3~60。

              利用兩半離合器端面上的牙互相嵌合或脫開以達到主、從動軸的離合、牙有矩形、梯形、三角形、鋸齒形和螺旋形等幾種形式。由于同時參與嵌合的牙數(shù)多,故承載較高,適用范圍廣泛.



              離合器的操作需要注意什么

               注意正確的踩離合器姿勢。離合器踏板應(yīng)使用前腳掌控制。在離合器踏板時,用腳掌踏在離合器踏板上,腳跟要貼著地面,當(dāng)離合器踩到zui低點時,膝蓋要保持微曲。切勿用腳尖板或腳跟離地,避免力量不夠或下滑。   注意踩離合器時,要踩到zui低點。避免離合器長時間處于接合狀態(tài),要確保離合器完全分離,不至于磨損。還要檢查軸定位凹槽處的磨損情況,如果磨損的過于嚴重,就會造成定位不準,影響定位,應(yīng)該及時更換撥叉軸。   注意控制離合的時機。在開車時,離合器不要松得太快或刻意將發(fā)動機轉(zhuǎn)速提升得過高。這會加速離合器的損耗。   注意在完全踩下離合器踏板后才換檔。   注意在踩離合器踏板時,加速踏板應(yīng)該迅速松開。   注意離合器操作要和手部換檔動作相配合。在手部未能順利換檔時,應(yīng)該先松開離合器,然后再踩離合器一次,再換檔,切勿強行換檔,否則會讓變速器的齒輪產(chǎn)生摩擦,導(dǎo)致?lián)p杯。


              離合器接合不穩(wěn)

              離合器接合不穩(wěn)又稱為離合器發(fā)抖。汽車起步時,松開離合器踏板,車身出現(xiàn)抖動,說明離合器存在接合不穩(wěn)的故障。

              1)故障現(xiàn)象

              汽車在起步過程中,緩放離合器踏板,輕踩加速踏板,離合器接合時出現(xiàn)抖振。表現(xiàn)為汽車不能平順起步,伴有沖撞,嚴重時車身明顯抖動。

              (2)故障主要原因及處理方法

              離合器接合不穩(wěn)的根本原因是從動盤摩擦片表面與壓盤表面、飛輪接觸表面之間的正壓力分布不均,在同一平面內(nèi)的接觸時間不同,使得主、從動盤接合不平順引起發(fā)抖。具體原因主要有:

              ①操縱機構(gòu)工作不暢,應(yīng)予檢查排除或潤滑;

              ②從動盤翹曲,厚度不均或中間花鍵的配合間隙過大,應(yīng)予更換;

              ③壓盤變形,應(yīng)予更換;

              ④離合器蓋松動,應(yīng)予緊固;

              ⑤飛輪端面圓跳動超標(biāo),應(yīng)予更換



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