精密齒輪行星減速機的行業(yè)須知

蘇州道瑞格智能裝備有限公司專業(yè)供應信捷PLC、信捷伺服電機、信捷觸摸屏、信捷變頻器，智能機器視覺檢測系統(tǒng)等產(chǎn)品公司集自動化設備開發(fā)、改造維修，低壓成套銷售服務及工控產(chǎn)品銷售為一體的企業(yè)。

為了降低齒輪噪聲，需從結構設計與齒輪精度兩方面來考慮。 

1、低噪聲齒輪結構設計的要求。齒輪結構設計對噪聲的影響是很重要的，理想的設計是：盡量提高輪齒的彎曲強度，選擇較大的變位系數(shù)與適當?shù)穆菪牵箛Ш?系數(shù)加大，從而達到降低噪音的目的。 

2、齒輪制造精度對噪聲的影響。對標準系列減速器來說，齒輪的制造精度決定著它的噪聲值。

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怎么樣來對行星減速機做好潤滑的工作？

行星減速機的潤滑方式，也是造成潤滑不良的一個方面，飛濺式這種潤滑方式，主要用于高轉速的場合，對于這種中等載荷，低轉速的情況顯然不合適。減速機換油制度：一次換油本機運行300～400小時后應更換潤滑油，以后每隔1500～2000小時更換潤滑油。 壽命長、維修少的封閉式全壽命齒輪箱，鍋爐排給進齒輪箱，齒鏈無級變速器，行星減速機的潤滑，也可用于集中供脂設備的潤滑。

減速器主要由傳動零件(齒輪或蝸桿)、軸、軸承、箱體及其附件所組成。其基本結構有三大部分：

1、齒輪、軸及軸承組合

小齒輪與軸制成一體，稱齒輪軸，這種結構用于齒輪直徑與軸的直徑相關不大的情況下，如果軸的直徑為d，齒輪齒根圓的直徑為df，則當df-d≤6～7mn時，應采用這種結構。而當df-d>6～7mn時，采用齒輪與軸分開為兩個零件的結構，如低速軸與大齒輪。減速機感應器在設計制造適應保證使工件表面有符合要求的均勻化層分布，高的電效率，足夠的機械強度，便于安裝調整，操作方便等條件。此時齒輪與軸的周向固定平鍵聯(lián)接，軸上零件利用軸肩、軸套和軸承蓋作軸向固定。兩軸均采用了深溝球軸承。