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攪拌系統(tǒng)的維護(hù)保養(yǎng)

攪拌機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)詳見《MAO系列雙臥軸攪拌機(jī)維修保養(yǎng)手冊(cè)》，但以下要點(diǎn)要特別重視：

1、 每班檢查軸端密封腔、分配器進(jìn)出口和密封管路是否暢通，是否充滿潤滑脂，各潤滑點(diǎn)及減速箱體是否有足夠潤滑油（脂）。

2、 每班觀察電動(dòng)潤滑泵儲(chǔ)油筒內(nèi)的油脂是否用完，接近用完要及時(shí)加滿，不允許無油運(yùn)行。

3、 每班工作交班必須ｑｕａｎ面清理攪拌筒內(nèi)外、卸料門等處的積料，并用水沖洗干凈，沖洗不凈的粘接料要定期鑿掉。

4、 每周必須將攪拌葉片調(diào)整緊固一次，以防止葉片脫落造成事故。

污水處理系統(tǒng)中各個(gè)水池需要按照一定順序排列，水池下部有溢流管相互連接，上部有水泵互相連接。當(dāng)水池內(nèi)水足量不足時(shí)候，可使用水泵輸送補(bǔ)水，保持水量的穩(wěn)定。如果池內(nèi)水量多時(shí)，則會(huì)通過水池設(shè)有的溢流管道向后回流，并在回流過程中使得水質(zhì)得到澄清。

在混凝土攪拌站內(nèi)并且設(shè)計(jì)有流水槽與污水池連接，收集雨水流進(jìn)水池保證站內(nèi)整潔同時(shí)也降低運(yùn)作成本。主站與車輛清洗系統(tǒng)設(shè)有專用流水槽將生產(chǎn)污水導(dǎo)流至污水池中進(jìn)行統(tǒng)一處理。

柴油攪拌站設(shè)備啟動(dòng)迅速，并能很快達(dá)到全功率：柴油機(jī)的汽動(dòng); 只需要幾秒鐘在應(yīng)急狀態(tài)下可ZE lmm內(nèi)帶全負(fù)荷．在正常工作狀態(tài)15-30min內(nèi)帶到全負(fù)荷，而蒸汽動(dòng)力裝置從啟動(dòng)到帶全負(fù)荷一般需要3一仙。柴油機(jī)的停機(jī)過程也很短，可以頻繁啟停。

還有柴油攪拌機(jī)冷卻水耗旦小．小需要充足的水源：柴油機(jī)的單位干瓦冷卻水蛙為46-ll 2L/(kW.k)而凝汽式汽輪機(jī)為48D-610L/(kW/h)、相差幾乎10倍。

混凝土攪拌站的管理是一門大學(xué)問，建筑行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)非常激烈，如何贏得市場(chǎng)，是很考驗(yàn)攪拌站管理員功力的。

攪拌站的管理是一個(gè)銷售為龍頭，生產(chǎn)為關(guān)鍵，技術(shù)為核心的整體管理。其中生產(chǎn)管理是一個(gè)嚴(yán)格控制過程的管理，通過細(xì)化各個(gè)崗位職責(zé)；成本管理，是通過具體的要求，達(dá)到降低成本的目的等待；總之，攪拌站的管理是個(gè)細(xì)化的管理，只有根據(jù)具體的問題回答你。

混凝土攪拌站的管理工作不是一個(gè)人能完成的，更多的需要全體工作人員的配合，工作人員才是整個(gè)混凝土攪拌站的核心，而管理人員是攪拌站的羊，合理調(diào)配人員分工，及時(shí)解決工作人員反饋上來的問題。

管理要細(xì)化，不能大撒手，布置下去的任務(wù)要跟進(jìn)要核實(shí)，如果沒有完成，要采取相應(yīng)的措施，沒有規(guī)矩不成方圓；管理要有條理性，什么人什么時(shí)間干什么事，不能任務(wù)還沒布置好，一窩蜂的去找活干，那攪拌站很快就亂成一鍋粥了。因此，條理化是非常有必要的。