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現在鈑金折彎加工過程中還會采用冷軋鋼板以及合金等多種材質相配合的方式達到工藝目的，這樣制作完成的鈑金折彎可以避免受到外界環境因素的影響，還可以讓應用變得更加簡單有序，設備也可以更好的符合需求，并達到多種功能需求標準。

鈑金折彎加工安全性、舒適性、節能始終是世界汽車工業發展的主題，激光技術作為現代汽車生產的主要加工方式之一。它的發展也主要圍繞這一主題并結合專業的特點。汽車工業是激光加工常用的領域之一。

不同工件根據鈑金加工要求進入相應的工序。有彎曲,壓鉚、翻邊敲絲,點焊,打凸包,段差,有時在折彎一兩個螺母或螺栓壓力后,模具引人注目的凸包,可憐的地方首先考慮的處理,以避免其他進程1次加工后會發生干涉,不能完成需要的加工。上蓋或下殼上有掛鉤時，如彎曲后不能焊接，應在彎曲前加工。

工件在彎曲、鉚接等工序完成表面處理后，不同的板材表面處理方法不同，冷板金屬加工一般采用表面電鍍，電鍍后不進行噴涂處理，采用磷化處理，磷化處理后噴涂處理。電鍍板式表面清洗、脫脂，然后噴涂。不銹鋼板(鏡面板、霧板、拉絲板)在彎曲時可進行拉絲處理，不需要噴涂等處理;鋁板一般采用氧化處理，根據不同顏色噴涂不同氧化底色。

伴隨著高新科技的不斷發展，鈑金折彎加工的制造行業也不斷的在升級換代，每季度都是出幾類新樣式。我們普遍的鈑金折彎加工分成密閉式與敞開式二種，不一樣樣式適用不一樣的自然環境，不一樣的行業中，鈑金折彎加工一般它的們和殼體選用全封閉式構造，另外佩戴密封橡膠條和防潮槽，封閉式的構造促使這款鈑金機箱具備防水防雨，抗風，防污，防風等作用。鈑金折彎加工可以依據機器設備的具體配備來開展相對的設計方案，使之工作能力充分運用其作用實際效果。

鈑金折彎加工的構造還依據不一樣顧客的規定，制做出她們要想的樣式，中小型鈑金折彎加工愈來愈受大部分大家的鐘愛。它不但外觀設計精巧，節約室內空間。外觀設計優雅。這類中小型鈑金折彎加工關鍵被用以工業生產及民用型的照明燈具操縱