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發布時間:2020-07-19 09:21  





輕量化是重卡發展的一種趨勢,尤其是《公路安全保護條例》實施之后,對超載的重罰,讓大家對輕量化的需求更為急迫。
歐曼5系采用雙層減壓高強度車架,不僅輕了不少,承載能力也更強了。變速箱、大燈支架、儲氣筒均選配鋁合金材料,這將大大降低自重。另外,后橋、鞍座少片簧、精鑄件、真空胎等均采用輕量化設計,使整車較多降低自重可達900多公斤。這么輕的車身自重,承載量卻不降反增,可以說歐曼ETX5系牽引車將現代科技運用到了極zhi,這在業內實屬罕見。
通過整車結構的優化,并輔以新型輕量化材料以及輕量化技術的應用,歐曼5系牽引車在保證承載能力和整車安全性的同時,大幅減輕車身自重,6*2zui低自重6.7噸,6*4自重僅為7.75噸,傲居業內首位。
受公告限制,目前福田歐曼AMT版的牽引車可以選擇的配置并不全方面。南方版帶駐車空調的沒有AMT版,普通版有AMT車型但是沒法配駐車空調。在駕駛室方面,歐曼AMT版牽引車有高地板和平地板兩種,從外形上可以根據前臉是三條杠還是四條杠來區別。
在動力鏈方面,根據經銷商的介紹目前只有X12的發動機可選,較大馬力是510Ps。變速箱方面則是采埃孚的12擋自動變速箱。
歐曼ESTA牽引車
康明斯X系列專屬動力
康明斯X系列發動機是歐曼EST/ESTA超級卡車2019款專屬動力,X12國五發動機較大功率510馬力,較大扭矩2300Nm。康明斯獨有的XPI超高壓噴射技術可以讓燃油噴射壓力達到2000bar,更精密的油量控制能讓發動機更節油。
等到國六階段,就能選裝12.9升排量的康明斯X13發動機,功率覆蓋范圍520-560馬力,較大扭矩2600Nm,滿足更多工況的動力需求。
X系列發動機擁有的ADEPT智慧輔助駕駛技術具有智能扭矩調節,智能滑行等功能,與AMT變速箱可以做到更高的集成度,提升燃油效率。