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液壓油缸產生氣蝕的主要原因：

液壓油缸冷卻液質量有問題導致氣蝕：當液壓油缸冷卻液中含有腐蝕介質，如各種酸根離子、氧化劑等，則易發作化學、電化學腐蝕等，在它們的聯合效果下，也會加快氣蝕的速度;若冷卻系統維護得好，可防備氣蝕的發作。例如，冷卻系統散熱器的壓力蓋，如果維護得好，就可以使散熱器的冷卻液壓力始終高于蒸氣壓力，從而避免氣蝕的產生。作業結束后，翻開開關卸荷，待液壓油回油結束后，卸下快速接頭套，旋好放氣螺母，拔取電奈，關好開關。再如，冷卻系統的節溫器;一個功能杰出的節溫器可以使冷卻液保持在適宜的溫度范圍內，就能降低氣泡決裂時所開釋的能量。

液壓油缸中控制閥的選擇要求：

咱們能夠根據需要將不同閥件組合起來一同運用，比如能夠將液壓油缸的節省操控型比例方向閥和定差減壓閥配合運用，然后組成壓差補償型比例方向流量閥，這種流量閥的受控流量首要取決于輸入電信號，而不會遭到供油壓力以及負載壓力改變的影響。若有快速進退要求時，宜選用單活塞桿式液壓缸，并可考慮選用差動聯接。通常定差減壓閥的壓差取值為1.OMPa。

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液壓油缸速度達不到規定值的原因：

1.活塞在端部行程時速度急劇下降

（1）緩沖調理閥的節省口調理過小，在進入緩沖行程時，活塞或許中止或速度急劇下降；

（2）固定式緩沖裝置中節省孔直徑過小；

（3）缸蓋上固定式緩沖節省環與緩沖柱塞之間空隙過小；

（4）緩沖節省閥的開口度要調理適宜，并能起到緩沖作用。

2.活塞移動到中途發現速度變慢或中止；

（1）缸筒內徑加工精度差，外表粗糙，使內泄量增大；

（2）缸壁脹大，當活塞通過增大部位時，內泄漏量增大。