老樓加裝電梯品牌擇優推薦

加裝電梯補貼怎么用?由業主話事

隨著各區相繼出臺舊樓加裝電梯補貼政策，

全市掀起了舊樓加裝電梯的熱潮~

去年8月，荔灣區實施

對舊樓加裝電梯補助10萬元的政策，

目前已經有42宗符合條件的

電梯加裝項目領到了財政補貼。

至于這個補貼要怎么花?

加裝電梯期間及交付后的安全管理誰來負責?

這些問題也引起街坊們的關注。

補貼怎么用?來看這幾個小區

說到舊樓加裝電梯的補貼怎么使用，

荔灣區多個領到補貼的社區可有話說啦!

因為他們各小區結合自身社區的特點，

在使用方面“各顯神通”，各有特色~

方式1: 已預留維修資金，補貼按比例返還業主

方式2:補充電梯，剩余用作維保

方式3:用作公共，用于樓梯墻面整修

你同意多層樓房加裝電梯嗎？

舊房改造取代拆遷，從環境和節約型社會講是好事，應該大力提倡和支持，美化環境，改善居住條件，在不動根本結構的情況下，大家都是支持的，目前爭議的焦點在于是否加裝電梯上。

買房對于多數人來說是一輩子的事情，在購房時會考慮各種因素，自己承受得了才會出手，房子是耐用商品，它不像其他物品，隨時可以去更換，使用它的權利義務，伴隨著擁有它的那一天就開始了。現在許多地方為了加裝電梯，底層和頂層矛盾重重。個人覺得改善居住環境支持，但加裝電梯應該遵循自愿原則，不能搞道德，何況你的所謂道德，也是建立在自私的基礎上的。為什么這么說呢！

首先，加裝電梯是缺乏契約精神的。畢竟是先有規劃，有設計，后有買賣樓房的！多層沒有電梯是公開的事實，你選擇它，就應該認可它。如果一樓同意安裝電梯沒問題，如果一樓不同意還真沒轍！不能以多數人利益為理由損害少數人利益！沒有人去告馬某人的某寶電商掙了人們多少錢吧，如果按少數人就要服從多數的邏輯，是不是要把他的財產給瓜分掉？！

法制社會，需要有法制思維，要說安裝電梯不影響一樓那時瞎話！現在建設的新樓不帶電梯的比比皆是，舊樓就沒必要加一個電梯！說老人上樓梯如何不方便，你買樓時咋想的，沒考慮這個因素？自己爬不了樓梯，不是一樓的錯，錯的是購房時欠考慮，你完全可以賣掉不適合自己的房子換自己喜歡的，愛怎么折騰是自己的事情。

老樓加裝電梯誰受益？誰受損是不爭的事實！誰也沒有理由指責一樓，許多人購買一樓就是用于養老，怕將來年紀大了爬樓梯不方便，而你沒有考慮周全，屬于個人的問題，不能讓別人為你的選擇買單吧！

老舊小區需要改造的是房屋內外墻的破損、防雨層、鑄鐵水管、下水管道和小區運動健身器材配套等設施的完善，而不是盯著加裝電梯這一塊，況且加裝電梯對房屋結構本身會有影響，后續維護等都是棘手的事情！

老樓加裝電梯，一樓和二樓居民該如何抉擇？

電梯加裝是一個業主自治和自愿的行為，不應該成為大多數人得益，少數人受損的違心工程。

電梯加裝的初衷是為了方便無電梯小區居民特別是老年人上下樓，但是這個加裝涉及到整棟樓共有設備設施的改造，涉及到這棟樓每家每戶共同出資建設安裝電梯、共同承擔電梯的日常維護和維修責任。在電梯加裝的受益程度上，這棟樓的業主也是因為樓層高低不同而情況不同，特別是底樓、二樓的居民受益很少，甚至非但沒有受益，還有可能受到采光、通風等方面的影響。

不能簡單以少數服從多數，業主大會不能損害業主的權益。從法律法規和政策方面來看，國家層面有物權法、物業管理條例，地方有物業管理各項規定，另外，各個省市也相繼出臺了電梯加裝的指導性意見和相關的政策指引。在這些法律法規中，都提到了雙三分之二的概念，即改建、新建設備設施的必須通過三分之二以上的業主表決同意。但是法律也明確，業主大會也不能損害業主的個人權益，如果業主大會通過的決議損害了個別業主的合法權益，業主可以向人民提出申訴。

在現實操作中，電梯加裝需要本樓棟業主的高度一致。買房和入住的時候，就是沒有電梯的，一樓和六樓的居民在房價上可能都是不一樣的，現在要安裝電梯，必須要通過居民自治和協商一致。在現實操作中，如果簡單以政策規定的三分之二來強制推行也是難以實施的，甚至引起居民和居民的矛盾。雖然理論電梯加裝只需要三分之二的樓棟業主同意，但是那些后順利加裝電梯的往往都是整個樓棟一致通過的。

己所不欲勿施于人。電梯加裝對于高樓層的居民是好事情，但是對于底樓、二樓的居民未必就一定是好事。如果要推行電梯加裝，樓棟的業主們要成立一個業主自治小組，大家友好協商，設身處地為低樓層居民考慮，可以從資金補償、資金少出甚至不出等角度進行溝通，不應該出現強硬推行，強制要求出錢等這種既不合理也容易產生矛盾糾紛的做法。

老人的喜訊，江陰這個拆遷小區要加裝電梯了

一直以來，爬樓梯對于上了歲數腿腳不方便的老人來說，一直是一件不輕松的事情，輕則氣喘吁吁，重則摔跟頭受，這一直是老年人心中的痛，尤其是對5樓6樓的老人來說，更是雪上加霜的事。

近傳來消息，江陰的這個拆遷小區就要安裝電梯了，這個小區就是位于城西浮橋菜場南面的城富花園。

城富花園是建成于2003年的拆遷安置房，位于通富路南側，浮橋路西側。物業形態為多層，底樓為汽車庫和自行車庫，有些居民將汽車庫改裝成店面或用來住人，2-6層為住宅。

其實這幾年老小區安裝電梯已經是一種常見的趨勢了，很多城市的老小區都加裝了電梯，相信未來將有會有更多的小區緊隨其后，老百姓得利的事情就是好事。