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福田歐曼“國典版” 70年大會國典用車

這輛可充分滿足快運、冷鏈、快遞等細分領域運輸需求的福田歐曼超級重卡，除了具有以上“國典”品質外，還有哪些優勢呢？

高可靠、全時出勤

福田歐曼EST牽引車車身經過德國萊茵認證，可滿足55千焦正面碰撞和10噸頂壓測試。采用框架式結構，應用全行業zui厚1MM鋼板，行業先應用駕駛室碰撞后移技術，全方面確保車輛強度與人員安全。

外觀細節凸顯不同

歐曼EST大家都很熟悉了，ESTA就是自動變速箱版本的歐曼EST，那個“A”指的就是自動變速箱。外觀上歐曼ESTA和EST做了一些小的細節區分，正面的福田汽車的標換成了金色，“AUMAN”、“ESTA”幾個標牌也都換成了金色，福田車標可以選裝發光版本。

側面就是主駕駛車門上的小金標了，發動機型號和馬力標牌都是金色的，馬力外面還有一圈藍色的裝飾。

卡車保養天窗:及時清理可延長壽命

卡車保養

天窗：及時清理可延長壽命

天窗如果使用時間長了，會在滑軌和縫隙中藏有一些沙礫，時間長了，在框架、密封條的縫隙里會存有沙子，如果不及時清理，在雨季到來時，會降低天窗的密封性，從而引起漏水現象，此時只需打開天窗，用軟布仔細清理一下框架里的沙子，就可以避免漏水。

發動機：細查機油剎車油防凍液

發動機使用一段時間后，尤其是經歷過外出長途行駛的卡車，發動機內部會沉積一層油泥。時間長了，會造成發動機耗油增加，功率降低，甚至給發動機造成損傷。趁著換季，要對發動機進行清洗。同時應經常檢查發動機艙內的機油、剎車油和防凍液，看油液是否充足，是否變質，是否到了更換周期，這些油液猶如愛車的血液，到更換周期，一定要換掉，以保證油液循環的通暢。

歐曼est：車架外側的空間布置的很合理，右側除了油箱還有尿素罐和后處理系統。梯子集成到尿素罐的外面，節約底盤空間。如果選配500升的油箱，尿素罐會裝在左側駕駛室后面，容積達到了80升。避免駕駛員頻繁加注尿素，大容量尿素罐也算是一種折中的配置。

蓄電池儲氣瓶這些原來安裝在側面的配件都放到了車架尾部，目前在國產車上類似的設計已經非常常見。這樣設計可以節省底盤空間，蓄電池也不會那么容易被偷，挺好的布置形式。為了適應車輛的運營氣候，穿越版車型選配了低溫下工作良好的低溫電瓶。