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發布時間：2020-08-06 13:24
修補器廠家介紹輸送帶破損修補專用輸送帶修補條
有很多施工人員在選購修補材料的時候會問，輸送帶修補條能夠快速修補皮帶嗎？答案當然是肯定的，修補條可以說就是輸送帶快速修補的快節奏潮流下應運而生的產物。修補條出現之后輸送帶快速修補成了一件非常簡單的事情。
修補條是在涂刷膠水之后直接貼合在輸送帶破損部位，無需使用大型設備、無需加熱和冷卻、無需大量人力、物力，即可完成一次快速修補。就像生活中使用的創1可1貼一樣，簡單方便。
除了快速之外，修補條還能有效的保證貼合之后的粘接性能。以較為常用的修補條為例進行詳細說明。
修補條的橡膠面主要成分為BR/IR/SBR聚合物，能夠有效的保證橡膠面的防滑耐磨性能，而粘接面帶有半硫化CN層，在涂刷膠水之后能夠與膠水形成化學自硫化交聯反應，能夠大大增強修補條與輸送帶之間的粘接性能。
修補條按照類型不同，通常分為帶織物加強型修補條和不帶織物加強層的普通修補條。兩種類型之間的區別在于修補條內部是否含有尼龍纖維層，相對來說加強型修補條在抗拉、耐磨、抗沖擊力方面要比非加強型修補條有明顯優勢。
修補條根據類型不同，具體規格也略有差異。
普通型修補條規格（厚度*寬度*長度）（單位：mm）
2.2*100*10000；3.2*150*10000；3.2*220*10000；3.4*300*10000；3.4*400*10000
加強型修補條規格（厚度*寬度*長度）（單位：mm）
3.6*100*10000；4.6*150*10000；4.6*220*10000；4.8*300*10000；4.8*400*10000
修補機介紹輸送帶修補條的作用
輸送帶修補條是用來貼合在皮帶破損部位或者皮帶接頭封口處的一種皮帶修復材料。主要用于冷硫化方式進行皮帶修補或接頭的處理上，輸送帶修補條的使用能夠大大節省皮帶修補的時間，提高施工效率、降低企業成本。
輸送帶修補條按照是否含有織物層，分為帶織物層加強修補條以及不帶織物層普通修補條。修補條厚度一般為2.2mm、3.2mm、3.4mm、3.6mm、4.6mm、4.8mm；2使用清洗劑SK353深度清洗打磨面，徹底去除打磨面上粘附的油污、粉塵等污物，提高粘接面的粘接性。寬度一般為100mm、150mm、220mm、300mm、400mm；長度均為10000mm。使用的時候要根據皮帶傷口大小進行選擇。
輸送帶修補條用于皮帶修補的時候，需要先將皮帶破損部位進行打磨清洗，涂刷膠水之后進行粘接。
如果破損部位傷口較輕、較淺，可直接將修補條貼合在破損部位。如果破損部位有坑洞，則需要將破損部位打磨清洗之后，使用橡膠修補劑MC300進行填充，填平之后涂刷膠水進行粘貼。如果破損部位劃傷、撕裂嚴重，則需要打磨清洗之后，在破損部位的上下兩面貼合修補條。長度一般為10000mm，使用的時候可以根據破損情況自由裁切。
輸送帶修補條用于皮帶接頭的時候，需要將皮帶接頭部位進行階梯分層處理，分層處理示意圖如下：
處理之后的分層部位需要進行打磨清洗，之后涂刷膠水進行修補條的粘貼。修補條貼合在封口部位，注意貼放平整。
注意事項：皮帶破損以及皮帶接頭分層部位需要涂刷二遍冷硫化膠水SC2002，一遍干燥之后再涂刷第二遍。帶半硫化CN層的粘接面涂刷冷硫化膠水一遍，不帶半硫化層的修補條則需要涂刷二遍冷硫化膠水
MS防爆電熱式修補硫化機
MS防爆電熱式修補硫化機適合于煤礦井下及具有或煤塵爆1炸危險性混合物場所膠接帆布、尼龍鋼繩芯膠帶接頭之用，具有重量輕、操作方便、工作安全、可靠,是國1內11先1進的防爆硫化器。
MS防爆電熱式修補硫化機適用范圍
MS防爆電熱式修補硫化機采用輕質鋁合金材料制造，具有體積小，單件重量輕，拆裝方便，適合于人力搬動。同時又具有升溫快，溫度均勻，熱等特點，是一種輸送機械橡膠帶接頭的理想膠接設備。同時又具有升溫快，溫度均勻，熱等特點，是一種輸送機械橡膠帶接頭的理想膠接設備。該產品使用廣泛，可適用于治金、化工、金屬礦山、電廠、港口、碼頭等現場膠接輸送機的運輸接頭。硫化膠璉拉力強度不小于原帶的90%，接頭光滑，而且能減少對滾筒的磨損和延長輸送及橡膠輸帶的使用壽命。不但修復速度快、修復強度高，而且復合之后呈膠漿狀，不以流動，可以在任意角度涂刷修補。
MS防爆電熱式修補硫化機特點
1.MS防爆電熱式修補硫化機采用PC或人工控制，性能可靠，自動化程度高。能自動識別錯誤命令，避免由于錯誤操作引起的事故。
2.可鎖定預先編制的工藝程序，是操作者無法擅自改變，以保證壓制品的質量。
3.具有定時開模，自動放氣，自動補壓等功能。
4.手動、自動、電動三種操作模式可供選擇。
5.電加熱式壓機采用數顯（指針式）控溫，控制并顯示加熱板溫度。
參數膠帶規格（mm）：800、1000、1200、1400、1600、1800
硫化修補溫度：145℃
硫化修補壓力：1—2Mpa
加熱板升溫時間：＜30min
額定工作電壓：380/660/1140V
功率：2KW—22KW
帆布層破損修補
1)檢查破損面積大小及布層損壞層數，一般破口·1大不能超過帶寬的20﹪。
記劃出修補部位尺寸。面積按層數乘30mm 計算。例如四層破損。補修面積為4×30＝120mm 。即修補面積為120mm×120mm。
3)分層切割剝離成階梯式切口。然后打毛逐層刷膠漿貼補帆布和蓋膠壓牢。
4)在膠帶的返回面按損壞面四周至少大50mm ，劃線打磨，刷膠漿，粘補蓋膠，滾壓牢實。
3．帶的縱向撕裂及膠帶寬度20﹪以內的邊緣撕裂修理
1) 帶的縱向撕裂，一般只需按帆布層的一半進行分段，其修補尺寸為
縱向方向：（需替換層數 1）×50mm
橫向方向：(需替換層數 1）×30mm
2) 膠帶的邊緣撕裂，首先要檢查一下，損傷的帶邊是否直線運行，如果必要的話，應調直，消除膠帶張力。
3） 劃出邊緣修補尺寸位置線，每一層織物隔30mm作測定，從撕裂邊緣兩側和撕裂的端部，開始，如載重量較大時，這一尺寸在膠帶運行方向上應加倍。
4） 縱向和邊緣撕裂的操作程序與帶芯布層破損的修補方法，基本是一致的，但邊緣的修補在邊緣上應粘上垂直膠條。
注：切割時，要與膠帶中心線成45o角。
