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發布時間:2020-07-23 06:27  






電動機故障及維修
通電后電動機不轉有嗡嗡聲
l.故障原因
①定、轉子繞組有斷路(一相斷線)或電源一相失電;
②繞組引出線始末端接錯或繞組內部接反;
③電源回路接點松動,接觸電阻大;
④電動機負載過大或轉子卡住;
⑤電源電壓過低;
⑥小型電動機裝配太緊或軸承內油脂過硬;
⑦軸承卡住。
2.故障排除
①查明斷點予以修復;
②檢查繞組極性;判斷繞組末端是否正確;
③緊固松動的接線螺絲,用萬用表判斷各接頭是否假接,予以修復;
④減載或查出并消除機械故障,
⑤檢查是還把規定的Δ接法誤接為Y;是否由于電源導線過細使壓降過大,予以糾正;
⑥重新裝配使之靈活;更換合格油脂;
⑦修復軸承。
變頻電動機
變頻電動機冷卻方式:一般采用強迫通風冷卻,即主電機散熱風扇采用獨立的電機驅動。
變頻電動機防止軸電流措施,對容量超過160KW電動機應采用軸承絕緣措施。主要是易產生磁路不對稱,也會產生軸電流,當其他高頻分量所產生的電流結合一起作用時,軸電流將大為增加,從而導致軸承損壞,所以一般要采取絕緣措施。
對恒功率變頻電動機,當轉速超過3000/min時,應采用耐高溫的特殊潤滑脂,以補償軸承的溫度升高。
?適當選擇電動機容量達到節能
適當選擇電動機容量達到節能。國家對三相異步電動機3個運行區域作了如下規定:負載率在70%~100%之間為經濟運行區;負載率在40%~70%之間為一般運行區;負載率在40%以下為非經濟運行區。電機容量選擇不當,無疑會造成對電能的浪費。由于電動機選擇不當,富裕量過大或生產工藝變化,使得電動機的實際工作負荷遠小于額定負荷,大約占裝機容量30%~40%的電動機在30%~50%的額定負荷下運行,運行效率過低。因此采用合適的電動機,提高功率因數、負載率,可以減少功率損耗,節省電能。
變頻調速同步電動機絕緣結構的設計

變頻調速同步電動機的電源是變頻調速裝置,其輸出電壓或電流包含高次諧波,這與傳統工頻電源電壓的正弦波有很大不同。變頻調速裝置輸出電壓的高振幅高頻諧波分量,在電動機氣隙中產生的旋轉磁場將在高壓繞組中感應出電流,使脈動轉矩為產生的機械軸系扭轉振動。由變頻調速裝置在換向期間產生的浪涌電壓將疊加在電動機運行的電壓上。電機電樞繞組端部絕緣絕緣方式和材料一般和直線部分相同,僅是對地絕緣比直線部分可少包1-2層。這種電壓峰值施加到電動機的主絕緣結構,特別是三相引線(三相引線)的相繞組繞組。雙繞組線圈的偶極絕緣結構形成巨大的威脅和損壞。