雙排座隨車吊廠家報價價格合理「多圖」

十種常見的隨車吊改裝常識

一、底盤經改裝后，前后軸的軸載質量不得超過底盤允許的軸載質量。

二、廂式運輸車、倉柵式隨車吊等產品的總質量不得大于所采用底盤標定的載質量，也不得小于允許總質量的90%。

三、所有的改裝車和對隨車吊的更改要按照國家現行法規實施。

四、改裝廠家應對所有改裝部分的裝置的設計、制造和安全負責；對改裝部分與底盤承載系統、動力輸出系統的聯接，使用正確性負責，不得由于改裝部分的總布置設計而影響整車的安全性。

五、改裝廠不應為安裝改裝部分而隨意拆除、變更、削弱和破壞底盤的原由結構件，或造成底盤承載襲用產生較嚴重的應力集中。

六、改裝部分應留有足夠的維修保養空間，使有關部位的檢查、維修、潤滑、更換拆裝具有良好的接近性。車廂式車底盤必要時要有相應的維修保養活動蓋板。

七、改裝后的隨車吊在隨車吊行駛，同時改裝部分處于任何運動狀態下，應保證改裝部分與原底盤構件之間不發生摩擦，碰撞與干涉。

八、注意盡量降低改裝部分的高度（含承載質量）并保證滿載時，各軸的軸荷分配不超過廠定允許的軸荷，避免各軸及左右車輪之間的偏載。

九、當所選用的底盤為可翻駕駛室時，改裝后應保證駕駛室可順利翻轉。

十、不得因改裝而影響隨車吊的行駛制動和轉向性能。

6：報價是送到價格吧？

回答： 因為不知道客戶是在哪里用車，以及是自提還是要求送到，所以程力專汽的報價一般是出廠價，不含運費的。

7：運費怎么算的？

回答： 正常運費是按照車型重量，發動機馬力來計算的，馬力100以下的為2.8元每公里。馬力160運費為3.0元每公里。隨車吊專用底盤采用專用變速箱，并預裝好了專用取力器，也不用對底盤的氣路和電路進行改接，共軌機型更是預先裝好電子油門轉換器，不需要對發動機做任何改動。馬力180-190（東風153，東風天錦等）運費為3.3元每公里。另外冬季需加防凍液或者使用高標號柴油的地區（新 疆，內蒙古等）每公里會略有上浮。

8：可否貨到付款？

回答：按照公司規定，付款方式為預付30%定金，余款可貨到付款。

三、伸縮臂吊機的出臂方式

作為伸縮臂式吊機上總成，臂架在進行伸縮動作的時候一般有兩種方式，一種跟一些汽車吊類似，臂架里邊里面一根大油缸，其余用鋼絲繩帶動，所有臂節同時伸縮。另一種臂架里有兩根細油缸，先伸出2臂，即粗的一節，待完全展開后其他臂節同時伸出。檢查時，應根據噴油泵的不同結構采用下述不同方法：a)轉動凸輪軸，將柱塞頂至上止點后，拆下出油閥及閥座，用深度游標尺測量。前者帶載伸縮有力，后者2臂伸縮速度較慢，但近距離使用心理上比較放心，而實際應用前者也沒有出現過斷臂事故。關于臂架伸縮，有一條小編需要提醒大家，雖然有的業務員可能將臂架可以帶載甚至帶重載伸縮作為賣點，但出于延長臂架伸縮機構壽命等方面考慮，不提倡帶載伸縮臂架，所以實際運用中盡量避免此操作，尤其是重載的時候。

近些年貨運物流銷售市場并不是很形勢，伴隨著社會發展的發展趨勢，人力成本提升，伴隨著隨車起重運輸車的面世，恰好考慮現市場的需求，集起吊，運送于一體，大幅度降低成本費，恰好合乎大貨車發展趨向。在這種情況下，為避免危險，要注意適當增加跟車距離，以防止前后車相碰撞事故。那麼隨車起重運輸車該怎么購買呢？汽車底盤的挑選，品牌就不多說了，分別有分別的優勢，應當盡可能挑選自重特大的隨車起重運輸車專用型汽車底盤，那樣起吊機較為強有力，大噸數的起重機起吊時掛平衡塊堅信大家都知道吧，一個大道理，僅有重量做到了，才可以起重吊裝。