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氟橡膠油封 提及到氟橡膠材質(zhì)的性能必然是耐高溫,高溫場合可以達到280度,除了高溫的特性外,其耐介質(zhì)和耐油性形在眾多橡膠類型中也是比較好的抗輻射、抗透氣性、耐高真空性能好;高溫狀態(tài)下依然保持好的耐介質(zhì)性與抗壓縮變形性能,一般用于要求較高場合.由此可見其耐寒性差. 

丁晴橡膠油封 丁晴橡膠是所有在所有密封件產(chǎn)品中應(yīng)用更廣泛的一種材質(zhì),其由丁二烯與丙i烯晴組成,所以次材質(zhì)具有很好的耐汽i油性,僅次于聚硫橡膠、丙i烯酸酯和氟橡膠,而優(yōu)于其他通用橡膠.耐熱性好,氣密性、耐磨及耐水性等均較好,粘結(jié)力強.缺點是耐寒及耐臭氧性較差,及彈性較低,耐酸性差,電絕緣性不好,耐極性溶劑性能也較差.

泛塞封杜邦密封圈廠家

【泛塞封的優(yōu)點有哪些】

密封性能不受起動時潤滑不足的影響有效減少磨耗與摩擦阻力透過不同密封材料與彈簧的搭配，可展現(xiàn)不同的密封力以適應(yīng)各種應(yīng)用需求 采用專用CNC加工機制成，無模具費用特別適合少量多樣的密封件耐化學腐蝕與耐熱能力遠比常用的密封件橡膠優(yōu)異。

泛塞封是一種U型鐵氟龍內(nèi)裝特殊彈簧的高i性能密封件，由適當?shù)膹椈闪由舷到y(tǒng)流體壓力，將密封唇（面）頂出而輕輕壓住被密封的金屬面以生成非常優(yōu)異的密封效果。彈簧的致動效應(yīng)可以克服金屬配合面的輕微偏心以及密封唇的磨耗，而持續(xù)保有預期的密封性能。

工程機械都離不開油缸，油缸又離不開密封件。常見的密封件就是密封圈，也叫油封，起到隔絕油液的作用，防止油液溢出或通過。

常見的用于液壓油缸的密封圈又以下這些類型：防塵圈、活塞桿密封圈、緩沖密封圈、導向支撐環(huán)、端蓋密封圈和活塞密封圈。

活塞密封圈用于隔絕液壓缸的兩個腔室，是液壓缸內(nèi)的主密封件。通常為兩件式，外圈由聚四氟乙烯或尼龍制成，內(nèi)圈由丁腈橡膠制成。也有多種變體，包括采用涂有聚四氟乙烯的青銅，等等。在單作用油缸上，也有采用聚氨酯U形杯的。

什么是泛塞封？泛塞封特點及應(yīng)用

泛塞封是一種U型鐵氟龍(PTFE)內(nèi)裝特殊彈簧的高i性能密封件，依靠鐵氟龍優(yōu)異的物理化學性能，從而持續(xù)保有預期的密封性能。接下來我們就來了解一下泛塞封的特點和應(yīng)用。

泛塞封典型的應(yīng)用例：

1、裝卸料臂旋轉(zhuǎn)接頭用軸向密封件

2、噴漆閥件或其他噴漆系統(tǒng)用密封件

3、真空泵浦用密封件

4、飲料、水、啤酒裝填設(shè)備(如裝填閥)及食品工業(yè)用密封件

5、汽車、航太工業(yè)用密封件，如動力方向機

6、計量設(shè)備用密封件(低摩擦、壽命長)

7、其他制程設(shè)備或壓力容器用密封件

工作極限：壓力：700kg/cm2溫度：—200——300℃線速度：20m/s

使用介質(zhì)：油類、水、蒸汽、空氣、溶劑類、藥品、食品、酸堿、化學溶液