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發布時間:2020-10-27 18:26  





(1)開啟燃油箱開關。
(2)用手泵排除燃油系統內的空氣,同時將燃油控制桿固定在相當于空運轉(約700r/min)時的油門位置。
(3)將電鑰匙打開,掀動馬達電鈕,使柴油機啟動。如果掀下電鈕5s(啟動機的連續工作時間不宜超過15s)還不能啟動,應立即釋放電鈕,待過I min以后,再作第二次啟動,如連續進行四次仍無法啟動時,應檢查故障原因。
(4)柴油機啟動后的初期轉速宜為600一700r/min。

缸體孔無銅套的缸體資料大都是球墨鑄鐵的,在缸體內壁上制備非晶態薄膜或涂層。由于缸體孔內壁有了這種特別物質,所以才干組成硬—硬配對的磨擦副。假如盲目地研磨缸體孔,把缸體孔內壁這層外表資料研掉,磨擦愈加的構造功用也就改動了。被去掉涂層的磨擦副,假如強行運用,就會磨擦面溫度急劇增加,柱塞桿與缸孔發作膠合。如果污垢顆粒卡在支腿油缸的液壓鎖內,鎖閉失效,會造成翻車事故。