雙曲線齒輪油優惠報價

極壓抗磨性是齒輪油重要的性質雙曲線齒輪油

極壓抗磨性是齒輪油的性質、的特點。

是賴以防止運動中齒面磨損、擦傷、膠合的性能。齒輪油其實就是車輛變速器、后橋齒輪傳動機構所需要的潤滑油，齒輪油質量的好壞不僅會影響零部件的正常運轉，還會影響到汽車的使用壽命。如果沒有及時更換的話還會造成車輛的安全隱患，直接威脅到車主的生命安全。因此汽車齒輪油是需要定時定期進行更換的，那么一般來說汽車齒輪油多久換一次?下面小編就來給大家做個詳細的分析。

汽車齒輪油是一種粘度比較高的潤滑油，是以石油潤滑油基礎油或合成潤滑油為主，加入極壓抗磨劑和油性劑調制而成的一種重要的潤滑油。用于各種齒輪傳動裝置，以防止齒面磨損、擦傷、燒結等，延長其使用壽命，提高傳遞功率效率。車輛齒輪油采用性能分類和粘度分類兩種方法。

齒輪油的分類我國車輛齒輪油的舊分類是按照原蘇聯標準分類的。普通齒輪油按100度運動粘度分為20、26、30號3個牌號。雙曲線齒輪油按100度運動粘度分為18號、22號、26號、28號4個牌號。現在我國按質量分為三類：普通車輛齒輪油(CLC)、中等負荷車輛齒輪油(CLD)、重負荷車輛齒輪油(CLE)。

齒輪油的級別分類，按照美國石油學會(api)的標準，可分為gl-1、gl-2、gl-3、gl-4、gl-5、gl-6等質量級別，輪油外包裝上都有相應的質量級別標識。

齒輪油按100℃運動粘度和表觀黏度為150000mpa.s時使用溫度規定，分為75w、75w/90、80w/90、85w/90、90、85w/140和140七個粘度等級(牌號)。

中負荷齒輪油雙曲線齒輪油

L-CKC雙曲線齒輪油質量控制指標

產品符合國家標準:GB 5903-1995

本系列產品是采用精制潤滑油餾份為基礎油，加入、防銹和極壓等多種添加劑制得，具有良好的、防銹、抗乳化、抗泡沫性和極壓抗磨性，在重負荷、沖擊負荷下能保持良好的潤滑性。

適用于中等溫度和重負荷下運轉的齒面接觸應力小于1000N/mm的工業閉式齒輪傳動裝置的潤滑

L-CKC油是在L-CKB油基礎上再提高其極壓性能的一種極壓型工業閉式齒輪油

如何正確使用齒輪油雙曲線齒輪油

正確使用雙曲線齒輪油

1、根據齒輪工作條件的苛刻程度選用使用等級。

齒輪工作條件的苛刻程度是由齒輪的類型及其工作時的負荷和表面滑移速度決定的。普通齒輪傳動可選用普通車輛齒輪油，準雙曲面齒輪傳動必須選用準雙曲面齒輪油。若汽車在山區或滿載拖掛行駛，并經常處于高負荷狀態下，工作苛刻、油溫較高，也可以選用準雙曲面齒輪油。

2、依據季節氣溫選擇粘度等級。

齒輪的低溫粘度達150000mPa.s時的溫度決定其適用的氣溫。因此齒輪油的粘度等級一般是根據不同地區或季節的氣溫情況來選擇的。氣溫高時，選擇粘度高的齒輪油;反之，氣溫低時，選擇粘度低的齒輪油。如長江流域及其他地區冬季氣溫不低于-10℃的地區，全年可用90號油。長江以北冬季氣溫不低于-26℃的寒區，全年可用80W/90油。黑龍江、內蒙古、新疆等冬季氣溫在-26℃以下的嚴寒區，冬季使用75W號油，夏季換用90號油。其他地區全年可用85W/90油。

齒輪油雙曲線齒輪油

雙曲線齒輪油不同等級之間的差別，主要是依據齒輪類型和工況來定的，不同齒輪類型和工況，對油膜的熱穩定性和性等表現的要求不同。

具體是什么差別，大家有興趣可以深究。這里你只需要知道，在私家車里面，中、低檔的小轎車、小客車，選擇GL-4即可；性能車和一些越野性能較好的SUV，選擇GL-5即可。至于GL-6，如果你開的不是，那根本不用考慮。

然后，我們再來說說第二個參數，粘度等級。粘度的選擇，主要是依據環境溫度來定的。與機油一樣，齒輪油的粘度等級，在國際上通行的分類標準，也是由SAE，即汽車工程師學會制定的。