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    混凝土地泵的特點：

    1.流線型外觀設計，新穎美觀，布置合理，結構緊湊，機罩剛性大大提高。

    2.油泵及閥組采用世界品牌，保證拖泵高可靠性。

    3.采用品牌電機，可靠性能保證，終身免維護。

    4.柴油機采用品牌，性能可靠，動力強勁。

    5.S管采用高合金鋼整體精密鑄，經過三維優化設計的弧性料斗具有容積大，不積料等特點。

    6.砼缸內表面鍍鉻0.25-0.28mm，耐磨性大大提高。

    7.采用大缸徑，長行程主油缸，確保施工距離高，更遠。

    8.采用雙泵，雙回路開式液壓系統，使系統簡單，元件壽命延長，可靠性更高，并便于故障判斷和排除。

    混凝土泵車擠壓式混凝土泵是利用泵里的滾輪擠壓混凝土，使混凝土在軟管中通過擠壓到達頂部。泵室內保持高度真空，軟管受擠壓后擴張，在泵管中產生一種負壓，其主要作用是可以將料斗中混凝土不斷吸入，另一方面滾輪不斷的去擠壓軟管，使軟管內的混凝土不斷排出，達到輸送目的。

    氣壓式混凝土泵是通過壓縮空氣，以空氣為動力，使混凝土輸送到固定的輸送地點。

    如果混凝士輸送泵在使用時出現油溫升高快、換向無力的現象，那么可以判斷此時可能是液壓系統泄漏造成的。

    針對上述故障建議先查看液壓泵出油口的勵，如果正常則說明泵工作正常；再測蓄能器進口的勵，如果壓力很低，則說明蓄能器的氣囊已破，更換蓄能器后試機。

    如果故障現象仍然存在，何能可能是泵與蓄能器之間的單向閥內泄導致油溫升高，換向無力。-般情況下在剛停機的一段時間內，有可能聽到壓力油御荷的嘶嘶聲，此時可以拆開單向閥，如發現該閥的密封面已出現嚴重磨損的狀況，詛液壓油渾濁，有輕微乳化現象。此時可以更換單向閥和液壓油后試機，會發現拖泵恢復正常。