天津乘龍載貨車經銷商常用指南「盈翔鑫盛」

乘龍的動力和省油耗都不錯

中長途綠通的乘龍H5動力方面，搭載240馬力玉柴六缸機YC6JA240-50， 排量6.87L，功率在950N.m，搭配法士特8擋箱8JS95E-C，輸入扭矩950N.m。

除此之外，整車采用9噸級的后橋，后橋速比為3.909，車輛總速比為3.09。輪胎方面裝配的是275/80R22.5的佳通輪胎。司機還告訴我們：“這款車還是蠻省油的，平路百公里大概是18L，山區百公里大概是22L，還是挺省油的?！?/p>

這款乘龍H5油箱容積為450L，按照這樣的油耗表現，加滿一桶油在平路能跑2500公里，山區也能跑2000公里。

乘龍H5整車輕量化續航、零配件使用都不錯

在輕量化設計方面，實拍車通過采用前輪鋁合金輪輞、后輪輕量化輪輞和鋁合金儲氣罐、油箱等一系列輕量化零部件，再加上整車科學的輕量化設計，對整車自重進行了非?？茖W有效的降重。

乘龍H5實拍車搭載了一個容積為350升的鋁合金油箱，根據該級別車型常見油耗計算，該油箱可為車輛提供超過1400公里的續航里程，更直白一點說就是從北京到上海全程不用進出加油站。

該級別車型更多的是主打經濟實用，所以車輛采用了來自品牌瑞麗的空氣處理單元，并且各管線閥門也都是采用的。

乘龍新品的特點

乘龍新品的特點 乘龍H5 載貨車與H7牽引車兩款車型基于原車內飾進行了多達十余項的改裝升級，包括座椅套色、雙床、儀表臺、方向盤、門板的包覆，以及上車手扶的軟化包裹、木地板總成、主副駕皮質腳墊、全車窗簾，甚至配備了車載冰箱、舒適座椅（通風、加熱、）、行車四路監控，的提升了駕駛室豪華感與舒適性，為廣大卡友們帶來更優的駕乘體驗。

乘龍H7陸航版國六產品

科技方面，乘龍H7陸航版整車智能化設計，公開道路量產車型達到L2 級智能駕駛水平，陣列行駛、港口園區、封閉園區達到L4級智能駕駛水平并實現商業化落地，360全景影像 疲勞監控 盲區監控三合一，超高清攝像頭，多路高清輸入識別各種不良駕駛行為，盲區預警準確度100%，大幅減少交通事故，讓客戶長途行車安全無憂！同時乘龍H7陸航版搭載一代乘龍V 3.0車聯網，數據中臺，利用大數據分析，可為用戶提供安全管理、班線管理、節油管理、維保管理等服務支持。