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              辛漢克落煤管生產(chǎn)廠家「在線咨詢」

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              發(fā)布時(shí)間:2020-11-06 13:25  






              落煤管是在煤炭、港口、火電、煤炭轉(zhuǎn)儲(chǔ)場(chǎng)站、洗煤廠、燃煤工業(yè)鍋爐等行業(yè)輸送煤管道的統(tǒng)稱。

              落煤管是在煤炭、港口、火電、煤炭轉(zhuǎn)儲(chǔ)場(chǎng)站、洗煤廠、燃煤工業(yè)鍋爐等行業(yè)輸送煤管道的統(tǒng)稱。落煤管一般包括落煤斗,下降管,導(dǎo)流槽等部件。較長(zhǎng)的落煤管還需要增加鎖氣器,來(lái)減少揚(yáng)塵。曲線落煤管與傳統(tǒng)落煤管的比較(1)曲線落煤管技術(shù)采用流線型弧形頭部護(hù)罩,保證物料按最i佳角度進(jìn)入,保證物料的匯集輸送,控制煤流誘導(dǎo)風(fēng),緩解煤流對(duì)設(shè)備的沖擊磨損。分流時(shí)還要增加分流翻板門等部件。國(guó)際上先進(jìn)的落煤管技術(shù)為IFT技術(shù)(inertial flow transfer)慣性流轉(zhuǎn)運(yùn),由于成本價(jià)格比較高,國(guó)內(nèi)還沒(méi)有推廣。



              落煤管堵煤原因:

              針對(duì)不同的原因采取不同的處理措施。經(jīng)常出現(xiàn)的原因有:

              1、煤粒度控制不嚴(yán)格,造成大顆粒堵塞渣管。2、渣口周圍風(fēng)帽流化不良造成渣口附近結(jié)焦。

              3、渣管與布風(fēng)板間有空隙,造成渣口處串風(fēng)結(jié)焦。3、爐內(nèi)其它雜物如耐火材料或其它堵塞。

              處理:

              不管何種原因都需要手工進(jìn)行疏通,以保持正常料位厚度。加強(qiáng)運(yùn)行管理,控制好入爐煤的粒度,嚴(yán)禁各種雜物入爐;加強(qiáng)檢修力度,使設(shè)備健康正常運(yùn)行。只要找到具體的原因,才能找到相應(yīng)的辦法。



              傳統(tǒng)燃煤電站轉(zhuǎn)運(yùn)點(diǎn)存在粉塵大、堵煤、跑偏等問(wèn)題,為了解決這些問(wèn)題,我公司研發(fā)了XHK落煤管技術(shù)。該技術(shù)通過(guò)匯集物料,實(shí)現(xiàn)不規(guī)律散狀物料的可控化,從而防止落煤管堵塞、減小沖擊、抑制誘導(dǎo)風(fēng)、降低粉塵濃度等。1針對(duì)粉塵的治理:煤流在傳統(tǒng)落煤管中的“爆i炸式”無(wú)序墜落改變?yōu)樵赬HK落煤管中的“集束式”有序滑落,控制滑落煤流的出口速度與接料皮帶速度一致,使煤流與接料皮帶相對(duì)靜止,消除了煤流墜落沖擊,從源頭上抑制減少了90%粉塵的產(chǎn)生。保證物料以接近皮帶的速度平行皮帶進(jìn)入下級(jí)皮帶,減小物料對(duì)皮帶的沖擊,同時(shí)保證物料與皮帶對(duì)中良好,提高皮帶的輸送效率。




              2.輸煤系統(tǒng)轉(zhuǎn)運(yùn)點(diǎn)堵煤原因分析

              1)傳統(tǒng)落煤管煤流與管壁沖擊角過(guò)大,經(jīng)過(guò)碰撞后原有的動(dòng)能損失殆盡,在煤質(zhì)較差、濕度較大時(shí),容易發(fā)生堵煤、積煤現(xiàn)象。

              3.輸煤系統(tǒng)皮帶跑偏原因分析

              1)落料不正,物料對(duì)皮帶橫向沖擊較大,迫使輸送機(jī)跑偏。

              2)托輥安裝時(shí)相互間的中心線不平行,造成各托輥的合成線速度與輸送機(jī)運(yùn)行方向不平行,造成輸送機(jī)運(yùn)行時(shí)跑偏。

              3)皮帶接口粘接不平整或者頭、尾滾筒中心線不平行等原因使皮帶寬度方向上的合力不為零,皮帶拉力不均勻,造成輸送機(jī)跑偏。



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