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              16噸自制吊給您好的建議

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              發(fā)布時間:2020-08-05 11:23  
              企業(yè)視頻展播,請點擊播放
              視頻作者:濟寧福康機械加工有限公司










              如何防止16噸自制吊的吊裝結構失去穩(wěn)定性








              人在走路時失去穩(wěn)定性就會搖搖晃晃或者摔倒在地,16噸自制吊駕駛時失去穩(wěn)定性,就可能側翻在地,它的吊裝部分如果失去穩(wěn)定性,上面的起吊貨物就會出現傾斜或者被甩出來。可見,無論是16噸自制吊,還是它的吊裝結構失去穩(wěn)定性后,吊車的駕駛都會變得十分危險,那么,為了避免這類危險事故的發(fā)生,我們要如何防止其吊裝結構失去穩(wěn)定性呢?

              (1)16噸自制吊不可隨意移動和撬動構件固定位置,如果需要重新校正,就要回鉤。

              (2)構件吊裝就位,應經初校和臨時固定或連接可靠后始可卸鉤,結尾固定后方可拆除臨時固定工具。高寬比很大的單個構件,未經臨時或末尾固定組成一穩(wěn)定單元體系前,應設溜繩或斜撐拉(撐)固。

              (3)構件吊裝的位置應當按照一定的程序進行,在沒有采取可靠的防護技術措施的時候,不可以隨意改變安裝的結構構件。

              我們在學習上述內容介紹的技巧之前,要對16噸自制吊的吊裝結構的正確操作方法有清楚的了解,因為駕駛人員對吊裝結構操作不當的話,也容易使其失去穩(wěn)定性。除此之外,我們還要注意,16噸自制吊各部分結構設計的穩(wěn)定性與生產廠家的生產工藝是分不開的,針對這個方面,用戶在選購時要認真檢查它的質量,對各種不可預見的情況都要做出預防。










              16噸自制吊的液壓調節(jié)閥安裝注意事項

              安裝的基本原則

              16噸自制吊的液壓調節(jié)閥的安裝應遵循國家有關標準,按照設計圖紙和設計文件的規(guī)定嚴格執(zhí)行。例如,建筑安裝工程質量檢驗評定標準、工業(yè)自動化儀表施工及驗收規(guī)范、電氣設備安裝工程施工及驗收規(guī)范等;安裝所需的設備、輔助設備及主要材料應符合現行國家標準的有關規(guī)定。

              16噸自制吊安裝前的檢驗

              吊車液壓調節(jié)閥及附件從出廠到安裝前,在運輸途中受到運輸工具所激發(fā)的隨機振動和裝卸時受到的各種沖擊,以及在運輸和儲存過程中,環(huán)境的溫度、濕度等變化,這些都可能造成調節(jié)閥及附件的性能發(fā)生變化。因此,有必要在安裝前進行部分性能的檢驗。

              16噸自制吊調節(jié)閥安裝前的檢驗主要包括下列內容:外觀、靜態(tài)特性、泄漏量、空載全行程時間、耐壓強度、絕緣性能、氣密性和密封性等,其中前5項為必檢項目。當然,對檢驗的場所也有一定的要求。例如:環(huán)境溫度要求在10~35℃;空氣相對濕度不大于75%;場地有足夠的空間,且光線充足或有照明條件;周圍不能有劇烈的振源和強磁場干擾;電源、氣源符合要求等。



              16噸自制吊發(fā)動機水溫異常怎么辦?




              1、節(jié)溫器的查驗 現階段發(fā)動機上選用的節(jié)溫器以蠟式節(jié)溫器主導。它的關鍵性能參數是在不一樣的溫度下節(jié)溫器應具備不一樣的升程。進而動態(tài)性地操縱制冷溫度的高矮。針對不瓦解冷卻系統(tǒng)來查驗節(jié)溫器的優(yōu)劣,主要是根據熱管散熱器進水口和出水口的溫差來辨別。在發(fā)動機制冷起動的前不久內,進、出水口用力觸碰需有顯著的溫差,在工作中了一段時間之后,溫差顯著變小。當發(fā)動機抵達一切正常操作溫度時(80℃-90℃)時用力觸碰已無顯著溫差覺得。自然的檢驗方式還是取下節(jié)溫器,將其放置開水中,慢慢加溫,查驗閘閥的打開溫度和閘閥的升程。 

              2、水泵的查驗 冷卻循環(huán)水在冷卻系統(tǒng)中持續(xù)循環(huán)系統(tǒng)的動力裝置來自于水泵。水泵可否創(chuàng)建起充足的工作壓力是冷卻系統(tǒng)一切正常工作中的重要。在加上冷卻循環(huán)水時,假如伴隨著發(fā)動機轉速比的上升,冷凍液面顯著降低,這表明水泵工作中一切正常。相反,則很有可能水泵與離心葉輪松動,冷卻循環(huán)水沒法循環(huán)系統(tǒng)。小16噸自制吊發(fā)動機中,水泵、發(fā)電機組、制冷風扇同用一條傳動帶,因而傳動帶的松緊立即危害到水泵、風扇、發(fā)電機組的轉速比。用手指壓下傳動帶的中間,下撓度值應在11-13mm(CPC3L車型)為一切正常,太交流會造成溫度過高,很小則會對水泵滾動軸承、發(fā)電機軸承導致損害。 

              3、制冷風扇 風扇排風量的檢驗可將一塑料紙放于熱管散熱器前邊,當發(fā)動機運行時,若紙能被吹起,則表明排風量充足。這和外置發(fā)動機的轎車風扇向內進風有差別。葉子不可以安反,并應確保風扇放保護罩齊全有效。


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