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發布時間:2020-07-24 17:48  
風光互補路燈運用在哪?
1、公路軌道,公路軌道都是比較空曠的地方。在有太陽和風的時候,也不會受到很多遮擋物的妨礙。風光互補路燈在不同的季節利用的能也不同,不管是太陽能和風能,都能驅動它。
2、沿海道路,這類地方的風力一般是比較大的,也沒有什么遮擋物?;旧峡梢詽M足風光互補路燈的使用,但是在風力太大的地區,還是要適當的設定一些保險系統,避免危險發生。
3、偏遠山區或地區,有時候,這些地方連基本的生活用電都滿足不了。所以使用分光互補路燈可以滿足他們的照明需求。使用太陽能和風能進行照明,再合適不過了。
4、農牧地區,風光互補路燈用于這些地方也是比較廣泛的。能滿足大家的使用,也節約了能源。



介紹路燈燈桿的生產要求
1、高桿燈燈桿主體采用一次成型,鋼桿(Q235)焊縫須平整光滑,整根燈桿體焊縫凸起的部分與本桿體平整誤差應不大于±1mm。燈桿連接方式為自動弧,著色探傷檢驗達連接國際GB/T3323-1989111標準要求。燈桿套接方式采用穿釘加頂絲固定。
2、燈桿防腐處理為熱鍍鋅,鍍鋅層表面光滑美觀,光澤一致。無皺皮、流墜及鋅瘤、起皮、半點、陰陽面缺點存在,鋅層厚度達到85μm以上,鍍鋅層附著力應符合GB2694-98標準,保證8年不褪色,燈桿的抗風能力按36.9米/秒設計。燈桿防腐壽命大于20年。
3、燈桿表面噴塑厚度≥100μm,附著力達到GB9286-880級,表面光滑:硬度≥2H,采用室外耐候性材料,噴塑材料為全聚酯塑粉。
4、燈桿工藝和驗收標準按國家標準執行。設計系數1.8.燈桿的設計壽命大于20年。


農村太陽能路燈有哪些常見故障?
一、太陽能板(太陽能電池):
太陽能板的連接如不是很牢固會造成不能正常充電,通常的表現為電壓(電壓表測試),正常開路電壓在17.5V以上,但是沒有電流。此現象為電池板的線沒有接好(連接處出現虛焊或接頭不牢固),排查方法可以直接在電池板后面的黑色電器蓋打開后,直接用電壓,電流表檢測數據。如果直接重電池板的鋁箔檢測都無電流,表示電池板有問題要更換。
二、蓄電池:
電池在正常情況下充電、放電應正常,如檢測是電壓是12V以上,而連接了燈(負載)以后電壓短時間內鄉下表示電池已經損壞,另外電池在防水外殼進水是造成了正負及的短路而檢測不出正確的電壓,通常是會一會高壓,一會低壓,由于進水造成電池放電過多電壓降到10V一下,此時電池如經過正常的小電流循環充放電后可以恢復正常使用,如果不能正常使用就需要換其他的,鉛酸蓄電池在三年后由于容量的下降會造成每天的關燈提前或者陰雨天時間減少,此時為正?,F象。


