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發布時間：2020-10-31 06:42
鋁水澆包使用及注意事項
1）鋁水澆包在齒輪箱外設有專用插座，接線可卸開插座連接電纜，用戶可設專用閘刀控制。
2）吊運過程中，不允許碰撞，以免碰壞澆包及出現安全事故。
3）啟動前首先認真檢查減速機構轉動是否靈活，鏈條有無損傷，各連接部位是否牢靠。應特別引起重視的是第二級蝸桿右端端蓋是否有松動現象，發現問題及時處理。檢查離合器牙爪結合是否牢靠，定位是否可靠，發現問題及時解決。在工作中鏈條若有松動應及時調節，以使鏈條松緊適度。調整鏈條時，首先松開緊螺母和電機座螺栓，然后調整頂緊螺釘老調整電機位置。調整適度后，扭緊電機底座螺栓。鋁是活潑金屬，在干燥空氣中鋁的表面立即形成厚約50埃的致密氧化膜，使鋁不會進一步氧化并能耐水。減速機構中蝸輪具有良好的自鎖性能，即無論桶體傾轉到任何角度，只要電機停轉，桶體立即會停在原有位置，不再繼續傾倒，這屬于正常工作狀態。
鋁水運輸包主要用于長距離（3小時范圍內）鋁水中轉運輸，分為叉車式鋁水包與叉吊兩用式鋁液中轉包。鋁錠的二次熔煉需要消耗約55-80m3然氣，造成2-3%的金屬損耗，“鋁液直供”銷售方式節約了能源消耗、原料損耗，省去鋁錠使用客戶二次熔煉所需的大量設備投資和人工成本，降低了廢氣排放，在節能減排的同時，也創造了顯著的社會效益，提升了工廠形象，轉運包內襯材料為不粘鋁澆注料，具有不粘鋁及熱損失小的特點。內襯涂刷氮化硼表面固定劑，增強抗鋁水沖刷侵蝕的能力。內部的隔熱材料，在鋁液搬運過程不會對鋁液品質造成不良影響。獨特的加緊密封裝置，保障包體傾斜鋁液不滲漏，安全性高。檢查澆注地區和通道并摒擋潔凈，禁絕隨意安排東西等雜物，以免絆倒造成燙shang變亂。
鋁水包架檢查各銷軸磨損情況，磨損量不超過10% ；
板鉤不應有裂紋、剝裂等缺陷，吊鉤危險斷面磨損量應不大于原尺寸的10%。板鉤襯套磨損達原尺寸50%時，應報廢襯套卡尺測量斷面磨損量 ；
板鉤開口度增加量應不大于原尺寸的15%；
檢查包梁、板鉤變形情況，變形不得超過15mm/m,檢查鉚釘、焊縫情況；
環鏈不應有裂紋、開焊等缺陷，鏈環直徑磨損達原直徑的10%應報廢；
