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              發(fā)布時(shí)間:2020-07-19 22:38  

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              交流電機(jī)無(wú)需換向接觸器前進(jìn)、后退換向,節(jié)省了部件。在叉車(chē)搬運(yùn)作業(yè)時(shí)出現(xiàn)負(fù)重超荷、裝卸物品搖晃不平衡和貨品意外跌落傷人等現(xiàn)象。更為重要的是,交流電機(jī)無(wú)碳刷和換向器,不僅電機(jī)的體積更加輕便小巧,運(yùn)轉(zhuǎn)速度提高了,而且徹底擺脫了定期檢測(cè)和更換碳刷的麻煩。由此帶來(lái)的好處是:叉車(chē)電機(jī)幾乎終生不需要維護(hù),極大地增強(qiáng)了叉車(chē)的可靠性與穩(wěn)定性;同時(shí),在叉車(chē)設(shè)計(jì)時(shí)不用考慮預(yù)留電機(jī)維修空間,甚至可以將電封起來(lái),使叉車(chē)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)更加緊湊。  

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                 首先叉車(chē)廠(chǎng)家先要讓叉車(chē)操作人員必須要熟悉單位編制的應(yīng)急預(yù)案,形成預(yù)防和減輕自然災(zāi)害有條不紊。應(yīng)急預(yù)案包括對(duì)自然災(zāi)害的應(yīng)急組織體系和職責(zé)、預(yù)測(cè)預(yù)警、信息報(bào)告、應(yīng)急處理、應(yīng)急保障等等。形成一整套的工作運(yùn)行體系。

                 通過(guò)培訓(xùn)和預(yù)案演練讓叉車(chē)操作人員做好熟悉工作,將應(yīng)急預(yù)案落實(shí),并且在實(shí)踐的過(guò)程中不斷修訂和完善。

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              1、輪胎應(yīng)按現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中所規(guī)定的《氣壓負(fù)荷對(duì)應(yīng)表》的氣壓充氣。

                  2、輪胎充氣后應(yīng)檢查各部位是否漏氣,如發(fā)現(xiàn)漏氣應(yīng)及時(shí)修理。

                  3、輪胎在使用中必須保證內(nèi)壓正常。

                  4、氣壓偏高,輪胎易磨爆;氣壓偏低,輪胎易變形、碾壞。

                  5、胎并裝時(shí),兩胎的充氣一致,不能一個(gè)氣壓高,一個(gè)氣壓低。  

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