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發布時間：2020-10-30 04:37
線路結構部分主要是按照架空線方式進行的整理
線路結構，線路結構部分主要是按照架空線方式進行的整理。考慮到南方的積冰以及林地情況，線路鐵塔無北方地區一樣采用常規模塊塔。此時，需對模塊塔進行加固改造，或者采用特殊塔型。部分地區由于林地限制，可能會采用高跨塔進行跨越以滿足相關跨越規范要求。
無論是對模塊塔的加固、采用特殊塔型還是采用高跨塔跨越，無疑是對結構設計提出了更高的要求，難度更大。而在工程中的直接反應就是工程量的增加，用鋼量的增加、基礎尺寸的加大，直接導致線路投資的增加。相比北方同規模的線路設計，在線路結構工程量上會有明顯的體現。
電纜火災事故原因,按電纜本身及外部引燃兩類歸納
那么電纜火災事故原因，按電纜本身及外部引燃兩類歸納如下：
1.電纜本身故障引起電纜著火
電纜故障原因有以下幾種類型：（1）電纜頭制作質量不良致電纜頭起火。（2）電纜經長期運行絕緣老化擊穿短路起火。（3）電纜敷設條件惡劣（高溫或積水）致絕緣下降短路起火。（4）電纜受外力機械損傷致絕緣破壞短路起火。（5）電纜長期過負荷運行，或保護（開關）裝置不能及時切除負載短路電流致絕緣過熱，損壞造成電纜短路起火。（6）充油電纜漏油引起著火。
2.電纜外部著火引燃電纜導致電纜火災事故 事故原因大致可分為以下幾種類型（1）煤粉沉積自燃或被烤燃著火波及電纜著火。（2）汽機、鍋爐油（含燃油、潤滑、控制油系統）著火，殃及電纜著火。（3）制粉系統導致電纜著火。（4）電、氣焊割金屬熔渣引燃電纜。（5）電氣設備故障起火導致電纜著火。（6）其他雜物起火導致電纜著火。
一．銻系阻燃劑
優點：三氧化二銻不能單獨作阻燃劑,而與適當的鹵素化合物復合使用,就能發揮出特別有效的阻燃性能。銻系阻燃協效機理缺點：重金屬，有毒，與同系物，粗產品中一般含等其他重金屬，是。不能用作綠色填料及綠色阻燃。
二、氫氧化鋁阻燃劑
優點：價格低，阻燃性好。
缺點：耐熱性差，200℃即開始脫水，330℃到350℃即完全脫水，而樹脂的固化多在氫氧化鋁脫水溫度區間內，因而導致合成樹脂成品內發泡，表面不平整、介電性能下降，成品率低。應用于高溫導致硅膠起霧，產品發白起泡，介電性下降等。
三、氫氧化鎂阻燃劑
優點：氫氧化鎂阻燃劑的應用（430℃分解）無毒
缺點： 不耐酸，醋酸都能將氫氧化鎂溶解，只適合做低檔產品。易吸潮，分散差，介電性差。
四、高耐熱勃姆石阻燃劑
優點：1%脫水溫度達350℃以上，500℃脫水達到峰值，EC<50μS/cm，介電性強，解決了氫氧化鋁因脫水溫度低而導致產品缺陷及介電性降低的問題，耐酸堿性強。
缺點：阻燃性略低于氫氧化鋁，達到同樣阻燃性能需多加。但其特點是高耐熱，兼具導熱性，耐酸堿，制成高耐熱材料可提高產品附加值。
