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              德龍牽引車X5000維修站性價比出眾【德旭】

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              發布時間:2020-12-26 04:49  








              德龍M3000S容積油箱

              油箱的容積達到了700L,很大程度減少了路上加油的次數,使續航能力大大提升。另外,該車可以選配1000L容積油箱。幫助卡友更快的完成運輸任務,在細節上爭取讓卡友們更加省心省力。不難看出,德龍M3000 S的不少配置都采用的是鋁合金材料,如變速箱殼體、油箱、儲氣筒等等,有效的降低了整車的自重,車橋采用11.5T MAN技術單級橋,懸架的板簧采用2/3(前2后3)的少片簧設計。輪胎是裝配了12R22.5型號的真空胎,而且配置輕量化輪輞,極大程度上達到降重的目的。各種減重配置下來,整車自重再降187KG。在輕量化這一考核中再交滿意答卷,有效的降低了卡車在空載時的油耗,日積月累下來能為卡友省下一大筆錢。


              陜汽德龍的牽引車還有一個我比較喜歡的配置

              陜汽德龍的牽引車還有一個我比較喜歡的配置就是液晶儀表,X6000的液晶儀表分別率比較高,字體看著也很細膩,各種信息一目了然。相比X5000那種液晶屏看著更一些,和解放J7的相比,X6000的液晶屏也略勝一籌。整個中控臺做工也比較,所有的接縫也控制得比較好,相比陜汽德龍之前的做工完全提升了不止一個等級。在副駕駛前面還設置了一個小桌板,在副駕駛座可以寫點什么東西,或者是在副駕駛位置吃飯也比較方便。


              奔馳駕駛室設計一樣

              儲物格:除了座椅以外,臥鋪就是我們第二個家,X6000的臥鋪整體的舒適度也非常高,床墊的寬度中規中矩,但是臥鋪的軟硬程度控制得很好,人躺在上面就像是躺在一張的沙發上一樣。另外就是下臥鋪還配有門窗、燈光等控制按鍵,縱觀整個臥鋪設計,其實和奔馳的駕駛室設計一樣,包括床頭的儲物格等等都是一摸一樣。 陜汽德龍的牽引車從駕駛室外觀來看,X6000和之前的陜汽德龍車型完全不一樣,6000也是陜汽德龍一個新的系列,不僅有X6000,還有M6000等等。不管是外觀的造型還是細節設計,都對得起的稱號,這也將是未來陜汽德龍的锏。


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