康明斯燃氣發電機多重優惠 濟南瓦特機電設備公司

濟南瓦特機電設備有限公司為您帶來發電機組冷卻系統設計要點的介紹:

發動機與散熱水箱之間需配置熱交換器，主要原因有：一、發動機冷卻系統能夠承受的靜壓力約為17KPA，當散熱水箱放置在高于發動機17.6米以上時，散熱水箱相對于發動機的靜壓力將大于17KPA，發動機密封系統不能承受。因此需加裝熱交換器將散熱水箱和發動機循環水隔離，以減小發動機承受的靜壓力。遠程散熱系統：當分布式能源系統中的余熱回收裝置停止工作時，發動機冷卻系統也將停止工作。

二、發動機自帶泵的揚程不夠。由于系統中散熱水箱通常安裝在離發動機較遠的地方，較長的管路，較多的彎頭將在系統管路中形式較大的阻力，超出了發動機水泵的動力需求。

如果為了滿足水泵揚程而加大冷卻水管徑，從而減小阻力，則安裝空間和安裝工程成本將增加。在增加了熱交換器后系統可以根據水管的阻力選擇相應的水泵，性價比更高。

濟南瓦特機電設備有限公司為您帶來發電機組降噪系統設計要點的介紹:

燃氣發電機組機房的降噪工程設計，主要是針對燃氣發電機組工作時的排氣噪聲、機械噪聲和燃燒噪聲、冷卻風扇和排風通道噪聲、進氣噪聲等聲源，采取減震和隔聲措施 ， 限制震動和噪聲傳播的途徑，達到降噪的目的。機房主要降噪設備和降噪設施有：

 1）排煙消聲器：燃氣發電機組排煙流速高，噪聲大。通常在其排煙路徑中加裝一級或二級消聲器。通過消聲器限制排氣噪聲的傳播，減小排氣噪音；

  2）防火隔聲門：為防止聲音從機房門處傳出，需要安裝防火隔聲門，并對四周進行密封處理。限制聲音的傳播途徑，減小噪音；

濟南瓦特機電設備有限公司為您帶來發電機組消防系統設計要點的介紹:

機房起火的原因有兩個：一個是電氣過載或短路引起的，燃燒的主要區域一般在地板下或天花板上。燃燒初期發生濃煙，溫度上升相對較慢；

一個是燃氣泄漏遇到火花，發生事故。具有突發性，破壞力大的特點。事故范圍可能遍布所有區域。針對這兩個起火原因，消防系統的設計理念是：

針對起火原因，由火焰（煙霧）觸動的，它會直接發出報警信號，同時按照規定程序，將整個系統關閉。然后關閉防火卷簾，后觸發氣體滅火裝置。這個時間為10---100秒可設定。5米左右，再在管道中設計相應的檢修和維護閥門，整個系統就可以依靠重力完成系統的不停機自動補油功能：潤滑油由于重力作用，流進燃氣發動機潤滑油箱。消防門可以在任何時間由內部打開，以防止卷簾門關閉之后還有人員留在現場的情況發生。

針對第二種起火原因，由燃氣泄漏探測觸動的，它會直接關斷燃氣供應管道的緊急停止閥門和上級閥門。同時發出報警信號，系統緊急停機。然后觸發強制排風裝置。強制排風扇的電動機應選用防爆電動機。 

如果兩種情況同時出現，執行裝置中，氣體滅火器優先運作。

當機房內的燃氣泄漏后，有可能直接被火花引起事故。為了減小這種現象帶來的危害，在機房設計時，應設計泄爆墻體即燃氣機房的一面墻體應使用輕型材料制作，當機房內發生事故時，泄爆墻會首先碎裂，以制掉事故時產生的強大壓力。需要說明的是如果各種排放指標隨功率的變化比較平穩，說明該發動機排放控制系統采用了比較先進的閉環控制。泄爆的方向不可對著人員密集的區域。