您好,歡迎來到易龍商務網!
【廣告】
發布時間:2021-08-01 21:48  





荊州?杭州叉車石材行業叉車合力電動叉車銷售
荊州杭州叉車石材行業叉車
石材叉車適用范圍:石材、工礦企業、港口碼頭、車站倉庫、建筑工地進行裝卸、堆垛貨物和短途運輸之用。特別適用于一些環境惡劣、工作強度大的場合。
石材叉車特點:
1、采用低轉速、大扭距的發動機,動力強勁、起動加速特性好;
2、采用高位進氣,有效降低發動機進氣阻力,并設置沙漠預濾器過濾,大大提高發動機在粉塵大的工況下工作的使用壽命;
3、采用加強型門架及驅動橋,提高了抗沖擊及過載能力;
4、整車縱向穩定性好,抗縱向傾翻能力更強;
5、聯合作業,大大縮短裝卸貨物的時間;
6、增大前傾角,叉起貨物更簡捷快速;
7、整車轉彎半徑小、通過性好,更適合石材市場的工況;
8、采用動力制動方式,制動可靠、輕便,安全性更好;
9、采用人機工程設計,大大降低操作者的疲勞強度;
10、轉向橋同車架連接處采用橡膠減震,降低整車震動;
卓力高空作業平臺的安全規程合力電動叉車銷售
卓力高空作業平臺的安全規程
一、 未經培訓合格并獲得操作、駕駛資格證書的人員嚴禁操作高空作業平臺。
二、 行駛前準備:
1、 操作前應仔細閱讀說明書,了解駕駛、使用要求,掌握整車行駛性能參數。
2、 行駛前按底盤使用要求進行底盤油位、水位等檢查。
3、 檢查燃油箱油位。(需考慮高空和起重作業的油耗)
4、 檢查液壓油位,確保液壓箱中的油量達到規定值。
5、 檢查上、下臂是否落位,不得懸空。
6、 檢查工作平臺內是否有遺漏的的工具或物品,如果有,及時取下。在車輛行駛時,工作平臺內部的放置沒有固定的物品。
7、 檢查支腿是否完全收回。
8、 檢查取力操縱桿是否已使取力齒輪與汽車變速箱脫離
三、 工作地點的選擇:
1、 工作場所地面允許的達傾斜角為5°。需要在斜坡上作業是應將車頭對準坡頂方向停放。
2、 在公路上作業時應使車體與道路邊緣距離不小于760mm(支腿伸出長度),并及時打開危險警告信號燈。
3、 作業車不得在有火災、爆1炸危險的區域、腐蝕性的環境工作。
4、 作業車工作的溫度范圍是-25℃~40℃,不允許在此范圍外的溫度下工作。
5、 環境相對濕不大于90%(25℃)。
6、 光線暗淡或能見度低時禁止工作。
7、 海拔高度不超過1000m。
8、 風力超過6級時,作業車不得工作。
9、 當工作范圍內有電線通過時,應當始終保持足夠的安全距離。
10、 高空作業平臺工作室應與懸崖和溝渠保持足夠的安全距離。
四、 其他安全事項:
1、 嚴禁超載作業,嚴禁作業人員不系安全帶進行空中作業。
2、 操作時禁止采用凳子梯子等墊高方式工作,不得將身體探出工作平臺底板外。
3、 嚴禁從工作工作平臺上或者往工作平臺扔物品。
4、 嚴禁起重和登高同事作業。
5、 嚴禁用吊鉤啟起吊埋在地下情況不明的物體,嚴禁橫向拖拉重物,以免超出負荷引發事故。
6、 工作時,起重臂下嚴禁站人。
7、 進行高空作業平臺時,應有一名操作人員在車輛旁邊,隨時準備進行應急操作。
8、 不得改變液壓閥的調定值。
9、 嚴禁在取力齒輪未脫離狀態下行駛車輛
2018年11月6日,為期四天的亞洲國際物流技術與運輸系統展會(CeMAT Asia 2018)在上海新國際博覽中心正式開展。我國目前正在努力進步汽車產業的整體水平,走團體化規模道路,并積極引進國外資金及技術,但還只限于輕型底盤。杭叉集團股份有限公司(以下簡稱“杭叉集團”)作為中國大的專業叉車研發制造集團之一,攜旗下十余款全新產品亮相展會。在綠色、環保、智能已經成為時代發展主題的趨勢下,杭叉集團在展會現場重磅發布了XC系列新能源叉車和杭叉-C系列鋰電池,并舉行了盛大的產品發布會。
上午10時,在媒體、客戶代表、經銷商代表以及眾多現場觀眾的見證下,杭叉集團董事會秘書、營銷總監、總工程師、副總工程師及中國工程機械工業協會工業車輛分會張潔秘書長等五位共同為XC系列系能源叉車和杭叉-C系列鋰電池進行了剪彩、揭幕。移動式液壓登車橋特點:可調節長度的鎖鏈可方便的鉤住貨車,使登車橋與貨車始終緊密貼合。張潔秘書長在致辭中表示:杭叉XC系列新能源叉車精彩亮相,產品從設計、性能、外觀各方面既彰顯了杭叉集團精心打造的優勢,同時也體現了杭叉集團作為上市公司努力踐行低碳綠色環保生活的社會責任感。
杭叉集團董事會秘書陳賽民代表杭叉集團向到達發布會現場的、嘉賓表示了感謝,并在致辭中講到:在供給側改革的春風下,杭叉集團銳意進取,獲得了長足的發展,堅持以先進的技術,精湛的工藝,的服務為全球用戶提供的工業車輛產品,展現出中國裝備制造企業的特色,同時在這一過程中杭叉集團收獲了眾多用戶的喜愛和青睞。當面臨霜凍和積雪天氣時,提前在室外場地鋪上砂礫以防止車輛和行人滑倒。
下午,杭叉集團在會議中心舉行了XC系列系能源叉車和杭叉-C系列鋰電池產品新聞發布會,杭叉集團主設計師徐翔所長及寧德時代新能源科技股份有限公司(以下簡稱“寧德時代”)技術總監胡建國分別就整機及鋰電池進行了性能介紹,同時就大家比較關心的問題與中國叉車網、中國儲運雜志等媒體的記者以及現場嘉賓進行互動交流。據悉,杭叉年收益增長了將近30%(以當地匯率計算),與2016年相比設備生產量增長28%,達到了105091臺。徐翔所長提到,XC系列新能源叉車采用全新跨界外形,專為替代內燃叉車而生。該車采用架構,突破傳統電動叉車設計方法,集內燃叉車和電動叉車優勢于一體,在性能、防水等級、視野、人機工程等方面遠優于傳統鉛酸電池改裝的鋰電池車型。XC系列新能源叉車所配置的杭叉-C系列鋰電池是杭叉集團與寧德時代強強聯合,共同研發的叉車鋰電池。杭叉-C系列鋰電池具有環境適應能力強、循環壽命長、免維護和高可靠性等特點,為XC系列新能源叉車提供了持久、強勁的動力,為其替代內燃叉車提供了保障。
會上,行業資深-寧德時代技術總監胡建國就動力電池技術路線和叉車動力電池方案向與會人員談了自己的看法,向大家充分展示了杭叉-C系列鋰電池的各方面優勢,認為XC系列新能源叉車與C系列鋰電池的結合是“好馬配好鞍”,一定能為客戶創造更大的價值。高空作業平臺,在我們人類社會,已經不可或缺,我們希望在未來,它們將會有更加杰出的表現。同時也衷心的希望雙方能夠開展更深一步的合作,助力杭叉集團早日實現做世界強大叉車企業宏偉愿景。