蕪湖裝配自動化生產線品質售后無憂 和鑫自動化設備生產

自動化物流裝備：按照功能可以劃分為：自動化倉儲設備、自動化輸送設備、自動化搬運設備、自動化分揀設備等幾大類，自動導引車（AGV）、堆垛機、輸送機、穿梭車（RGV）等是具有代表性的產品。自動化物流裝備發展：隨著連鎖零售、電子商務、快遞等行業快速發展，物流配送中心數量大幅增加，對立體倉庫、自動分揀系統、自動識別系統、手持終端以及設備系統集成需求旺盛，物流裝備系統化、自動化、智能化、綠色節能、技術專業化、產品產業化趨勢明顯。

所謂的“機器人自動化”是指以多關節工業機器人為中心實現工業自動化生產的模式。它與傳統的非標自動化生產設備相比有其獨特的特點，了解這些特點，發揮機器人的優勢是非標自動化工程師的一直想了解的。

非標自動化設備的開發更多的依賴于設備的設計工程師的經驗：對客戶需求的分析和理解，對產品生產工藝的分析，對自動化動作的分解以及工程師設計經驗的積累。

機器人自動化帶來的是非標設計工作量的大量減少，只需要合理設計手爪、一些相對標準的周邊設備，就能完成復雜的自動化功能。

這使得企業能以同樣的人力成本完成更多的生產線的設計安裝和調試，實現企業的規模擴張。

非標自動化設備發展現狀：目前非標設備行業整體呈現一個顯而易見的上升趨勢，即非標設備市場空間廣闊，甚至某些傳統產業將可能成為潛力大的市場。

但我國非標企業數量較多，規模較小，技術落后、競爭同質化也是明顯的缺陷，而且在這個領域與發達國家至少有10-20年的差距。

新型非標自動化設備往往是機電一體化的設備，充分利用信息技術的新成果。

中國一些企業的設計人員卻對電子產品不熟悉，不敢或不會選用，大大限制了水平的提高，而許多核心技術上也并沒有真正獨立，依靠設備進口其成本顯然難以下降。

按市場邏輯來看，增長的市場空間可以提高企業的技術研發水平和壯大企業規模，給企業提供良好的發展機遇。但客觀情況卻與之相反，國內的非標自動化設備企業并沒有走出低質低價的循環，依舊在簡單模仿，并沒有研發出自己的特色產品、專利產品，沒有積累更多的資金用于企業的發展。目前十幾個人的小作坊生產依舊是非標設備業界的主流形態。