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              福州停車場(chǎng)系統(tǒng)優(yōu)惠報(bào)價(jià)「福州益鑫盛祥」

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              發(fā)布時(shí)間:2021-10-26 10:24  






               1、觸發(fā)單元

                車牌識(shí)別系統(tǒng)的觸發(fā)單元主要是用來檢測(cè)車輛是否抵達(dá)抓拍區(qū)域。如在高速公路上安裝車牌識(shí)別系統(tǒng)時(shí),當(dāng)觸發(fā)單元檢測(cè)到車輛已駛達(dá)抓拍區(qū)域時(shí),即發(fā)送信號(hào)給攝像機(jī)進(jìn)行抓拍,攝像機(jī)將抓拍的信息發(fā)送給識(shí)別單元。目前主要使用的觸發(fā)方式有地感線圈型車輛檢測(cè)器、雷達(dá)測(cè)速,以及視頻觸發(fā)等方式。其中地感線圈是在需抓拍的道路適當(dāng)位置理一個(gè)線圈,當(dāng)車輛壓過線圈時(shí),車輛檢測(cè)器檢測(cè)到線圈的感應(yīng)信號(hào),隨即發(fā)送信號(hào)給主機(jī),控制攝像機(jī)進(jìn)行抓拍。此種地感線圈型車輛檢測(cè)器技術(shù)較為成熟,目前使用較多,準(zhǔn)確率也較高,可達(dá)到95%以上的抓拍精度,且抓拍為止固定,使得車輛識(shí)別率也很高。缺點(diǎn)是施工時(shí)會(huì)破壞路面,且線圈壽命受外界環(huán)境影響較大,會(huì)出現(xiàn)老化或斷裂等情況。






              據(jù)車牌識(shí)別系統(tǒng)負(fù)責(zé)人介紹,車牌識(shí)別系統(tǒng)的三種識(shí)別模式的優(yōu)勢(shì)與缺陷也是比較突出的,從安裝工程量、運(yùn)用識(shí)別效果和安裝成本三方面去探索,三種車牌識(shí)別系統(tǒng)都各有優(yōu)勢(shì):

              從安裝工程量上,視頻流識(shí)別模式的車牌識(shí)別系統(tǒng)安裝工程量少,不需要對(duì)道路進(jìn)行道路翻開,也無需安裝地感線圈;地感線圈識(shí)別模式的車牌識(shí)別系統(tǒng)則必須翻開道路,進(jìn)行地感線圈安裝、減速帶安裝等工程,工程量較大。而作為兩者識(shí)別模式的結(jié)合體,采用視頻流 地感識(shí)別模式的車牌識(shí)別系統(tǒng)在安裝時(shí)的工程量將是前面兩種識(shí)別模式的總和。





              現(xiàn)在社會(huì)幾乎每家都會(huì)有輛私家車,方便平時(shí)的出入,而近年來,隨著車輛數(shù)量的不斷增加,不僅推動(dòng)了汽車行業(yè)的發(fā)展,也推動(dòng)了停車行業(yè)。車牌識(shí)別作為當(dāng)前智能停車場(chǎng)的技術(shù),是整個(gè)停車場(chǎng)系統(tǒng)的。現(xiàn)在車牌識(shí)別技術(shù)給已經(jīng)逐漸普及到我們生活當(dāng)中,給人們帶來了很大的便利。不過因?yàn)橐恍┮蛩氐挠绊懀袝r(shí)車牌識(shí)別成像會(huì)出現(xiàn)一些問題,導(dǎo)致圖片不成像,下面就為你介紹出現(xiàn)這種情況如何處理:

                1、夜間亮度不強(qiáng),光線不分散

                在夜間大燈的作用下,車牌圖像可能會(huì)變成一塊黑一塊白的情況。為了解決這個(gè)問題,通常使用依靠算法來控制填充光的智能補(bǔ)光技術(shù)。 同時(shí)使用雙寬動(dòng)態(tài),使車牌識(shí)別攝像頭可以在同一個(gè)屏幕上更多明亮和黑暗的細(xì)節(jié),更接近人眼所見。

               



              字符分割是對(duì)提取出的車牌圖像進(jìn)行切割,從車牌圖像中提取出單個(gè)車牌字符的圖像。由于字符識(shí)別是以分割出的單個(gè)字符為輸入,所以字符分割的準(zhǔn)確與否直接影響到字符識(shí)別。

                字符識(shí)別是指對(duì)分割出的字符進(jìn)行處理,識(shí)別出車牌中的字符。因?yàn)槲覈能嚺铺?hào)碼的字符包含:漢字、英文字母、數(shù)字,增加了對(duì)字符識(shí)別的難度。字符識(shí)別直接影響到整個(gè)車牌識(shí)別系統(tǒng)結(jié)果的準(zhǔn)確性。

                這是一個(gè)LPR系統(tǒng)基本的結(jié)構(gòu)組成,每個(gè)模塊的功能也清晰的給出來了,這對(duì)于后續(xù)我們的分工有很大的幫助,模塊與模塊之間耦合度也比較小。

                基于Linux的車牌識(shí)別系統(tǒng),界面基于qt開發(fā),圖像處理模塊基于opencv,數(shù)據(jù)庫使用的mysql,基本上是在原有的系統(tǒng)上進(jìn)行修改。原有的系統(tǒng)是在window平臺(tái)下,使用MFC,opencv的版本是之前的C版本,按照新的架構(gòu)重新修改代碼,數(shù)據(jù)庫部分基本沒變,重點(diǎn)更新的是圖像處理部分。

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