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              發(fā)布時(shí)間:2020-08-07 07:48  






              廣州艾尼森公司創(chuàng)建于2003年專業(yè)從事機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備的生產(chǎn)、銷售及聯(lián)網(wǎng)服務(wù),以及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)的開發(fā)與應(yīng)用。專業(yè)產(chǎn)品有:汽車檢測(cè)線設(shè)備包括底盤測(cè)功機(jī)、汽車制動(dòng)臺(tái)、軸重臺(tái)、側(cè)滑臺(tái)、車速表試驗(yàn)臺(tái)、懸架振動(dòng)臺(tái)、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、等機(jī)動(dòng)車檢測(cè)維修設(shè)備和自動(dòng)化測(cè)控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。設(shè)備安裝不占用場(chǎng)地,在車輛安全性能檢測(cè)車間(檢測(cè)線)或檢測(cè)站外檢區(qū)域均適合安裝使用。
               

              檢測(cè)工作中由負(fù)責(zé)人上級(jí)領(lǐng)導(dǎo),品質(zhì)保證人實(shí)際幫助,各相關(guān)部門緊密配合, 加強(qiáng)管理。

              第二條 檢測(cè)工作中管理方法務(wù)必嚴(yán)苛按本中心(cnas認(rèn)證申請(qǐng)報(bào)告)、《質(zhì)量手冊(cè)》所 要求的內(nèi)容和規(guī)定開展


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              滾筒來實(shí)現(xiàn)路面模擬,即以滾筒的表面取代路面,滾筒的表面相對(duì)于汽車作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)

                主、副滾筒間設(shè)有舉升裝置,方便汽車進(jìn)出底盤測(cè)功機(jī)。

                數(shù)據(jù)采集與控制系統(tǒng)

                數(shù)據(jù)采集與處理

                數(shù)據(jù)采集與處理部分主要由數(shù)據(jù)采集卡、速度傳感器、拉壓傳感器、光電開關(guān)以及相應(yīng)的數(shù)據(jù)處理電路等組成


              廣州艾尼森公司創(chuàng)建于2003年專業(yè)從事機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備的生產(chǎn)、銷售及聯(lián)網(wǎng)服務(wù),以及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)的開發(fā)與應(yīng)用。專業(yè)產(chǎn)品有:汽車檢測(cè)線設(shè)備包括底盤測(cè)功機(jī)、汽車制動(dòng)臺(tái)、軸重臺(tái)、側(cè)滑臺(tái)、車速表試驗(yàn)臺(tái)、懸架振動(dòng)臺(tái)、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、等機(jī)動(dòng)車檢測(cè)維修設(shè)備和自動(dòng)化測(cè)控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。我司該產(chǎn)品其核心部件減速機(jī)(扭力箱)選用減速機(jī)系列產(chǎn)品中精度級(jí)別高的擺線針輪減速機(jī),具有傳遞精度高,使用壽命長,噪音小的顯著特點(diǎn),確保了制動(dòng)臺(tái)的使用精度,動(dòng)態(tài)零位誤差小于1。

              依據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)GB 1589-2004《道路車輛外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》、GB 7258-2012《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》、GB 21861-2014《機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)項(xiàng)目和方法》,為了從源頭上把好關(guān),各個(gè)安車輛管理所、機(jī)動(dòng)車檢測(cè)站必須對(duì)超限的新注冊(cè)車輛和在用機(jī)動(dòng)車輛的外廓尺寸進(jìn)行強(qiáng)制檢測(cè)


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