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發布時間:2020-08-16 16:59  





沒有車牌識別系統的停車場是怎么樣的
車牌識別系統之所以能夠在智慧城市中發揮自己的作用,占據重要的位置,離不開其先進技術的支撐,尤其是近兩年智能車牌識別系統在停車場中的使用,有效地提高了停車場出入口車輛的通行效率,讓人們感受到了智能停車場設備給人們停車帶來的便捷,同時融合微信等社交媒體工具,車主可以實時獲取停車動態,讓停車更節省時間。
但在這之前,還記得當初的停車場是如何收費如何識別的嗎?在當初那個車牌識別還不普遍的時候,停車場的入口都裝有一個亭子。里面有3-4個人值守的,當你的車輛開到道閘前,當初是沒有車牌識別的,只能由值守人員手動將你們的車牌與進入時間手寫在記錄本上,再按按鈕升起道閘,車位呢你就自己進去慢慢找,不像現在還有剩余車位顯示,這僅僅是停車場只有一個出入口的前提下。
車牌識別系統
當時的雙出口停車場,值守人員智能通過拍照將照片發給另一個出口的值守人員,只能通過簡單的信息傳遞完成記錄。在那個時候汽車還不是家家戶戶都有的代步工具,對于值守人員來說那也是比較艱辛了。
淺析車牌識別系統
淺析車牌識別系統,停車場車牌識別系統分為4部分:道閘、地感模塊、車牌識別設備、電腦軟件。
首先一部分:道閘。又叫擋車器,擋車桿等。主要作用是作為一個小區或單位的大門來使用,通過抬桿和落桿來實現對車輛進出通行的管理。
道閘主要分為三種:直桿道閘、柵欄道閘、廣告道閘。
重慶車牌識別系統
直桿道閘:只用來擋車,不擋人,人可以從桿子下方鉆過去。桿子離地面高度約80公分。桿子長短從3米到6米不等,根據路面寬度進行調整。箱體底部用四個膨脹螺絲固定,220V供電,用遙控器即可控制桿子的起落。
柵欄道閘:既可以擋車,也可以擋人。桿子離地面高度約20公分,桿子長短從3米到6米不等,根據路面寬度進行調整。箱體底部用四個膨脹螺絲固定,220V供電,用遙控器即可控制桿子的起落。一般用在地下車庫出入口。
廣告道閘:既可以擋車,也可以擋人。桿子離地面20公分,由于桿子比較重,長度固定為3.5米。箱體底部用四個膨脹螺絲固定,220V供電,用遙控器即可控制桿子的起落。桿子兩面和箱體正面可以帖廣告。
重慶車牌識別系統在停車場中實用性分析
重慶車牌是作為車輛身份的標識。停車場中采用車牌識別技術,車牌識別系統能夠檢測到受監控路面的車輛并自動提取車輛的牌照信息進行處理的技術,作為現代化智能交通系統中的重要組成部分之一。
重慶車牌識別系統在停車場中的實用性主要體現在不停車通行方面,無論是固定車,還是臨時車、甚至是無牌車。