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發布時間：2020-10-05 09:16
相信提到吊車，想必大家都不陌生，在建筑工地和大型橋梁項目施工現場，經常會看到它的身影。作為大型工程機械，吊車的安全不容忽視，那么怎樣檢查吊車是否安全呢？十堰吊車租賃公司建議您分兩步走：
首先，吊車檢查不同于其他機動車輛，它分為兩種檢查方式：靜態檢查和動態檢查。7、調節支腿，務必按規定順序打好守全伸出的支腿，使起重呈水狀態，調整機體使回轉支承面的傾斜度在無載荷時不大于1/1000（水準泡居中）。其中靜態檢查是指吊車在不工作的情況下進行的檢查工作，靜態檢查結束之后便是動態檢查。動態檢查是指吊車在進行某些動作過程中所做的檢查。主要包括金屬結構的檢查和機構零部件的檢查，具體來看：
其一，金屬結構的檢查
對金屬結構件進行檢查，動態檢查具體包括底架、行走架、吊臂、轉臺以及支腿等結構，還要檢查焊縫有沒有出現開裂和變形等問題。螺栓和銷軸也是檢查的內容之一，具體看是否有松動現象，吊臂是否有較大的擺動量是檢查的內容之一。
其二，機構零部件的檢查：
在金屬構件檢查完畢之后就是對機構零部件的檢查工作，具體包括起升卷筒、變幅卷揚卷筒、鋼絲繩磨損程度及斷絲數量。出現這種情況時，從故障判斷的思路上，應當想到是液壓馬達和換向閥磨損。鋼絲繩磨損程度、繩端是否固定牢固等都要仔細檢查。對吊鉤完好狀態的檢查亦是不容忽視的，明確其轉動是否靈活，如果吊鉤出現裂紋、損傷等現象，就應該及時更換新吊鉤。
起重吊裝作業前應詳細勘察現場，按照工程特點及作業環境編制專項施工方案，并經企業技術負責人審批，這是需要注意的，但是下面更多也是要知道和注意的地方。
1參加起重吊裝作業人員,包括司機、起重工、信號指揮、電焊工等均應屬特種作業人員，必須是經專業培訓、考核取得合格證、并經體檢確認可進行高處作業的人員。
2起重吊裝作業前應詳細勘察現場，按照工程特點及作業環境編制專項施工方案，并經企業技術負責人審批，其內容應包括：現場環境及措施、工程概況及施工工藝、起重機械的選型依據、起重扒桿的設計計算、地錨設計、鋼絲繩及索具的設計選用、地耐力及道路的要求、構件堆放就位圖以及吊裝過程中的各種防護措施等。當遇到負載有尖角、棱邊的貨物時，必須采取護套、護角等方法來保護吊帶，以延長吊裝帶的使用壽命。
3起重機械進入現場后應經檢查驗收，重新組裝的起重機械應按規定進行試運轉，包括靜載、動載試驗，并對各種安全裝置進行靈敏度可靠度的測試。扒桿按方案組裝后應經試吊檢驗，確認符合要求方可使用。
4汽車式起重機除應按規定進行定期的維修保養外，還應每年定期進行運轉試驗，包括額定荷載、超載試驗，檢驗其機械性能、結構變形及負荷能力，達不到規定時，應減載使用。
5起重吊裝索具吊具使用前應按施工方案設計要求進行逐件檢查驗收。
在我們在日常使用吊車的時候，可能會遇到吊車起重臂伸縮無法收回的情況，接下來吊車租賃公司為你分析這種故障產生原因及其排故方法：
故障原因：
1、大臂處于小角度，摩擦力阻力大
2、伸縮平衡閥卡滯，平衡閥不能開啟導致油缸無法縮回
3、大臂伸縮臂繩斷裂
4、伸縮臂繩脫離滑輪槽、卡住。
吊車起重臂無法縮回排故方法：
1、首先使大臂起幅至一個較大角度再來縮臂
2、適當調高縮臂二次溢流壓力至22Mpa來縮臂(調節完畢后要復原至18~20Mpa)
3、如縮不回，則將大臂落幅趴在支架上，注意傾翻危險，拆解伸縮平衡閥主閥芯，確認伸縮平衡閥無故障
4、裝車驗證，把臂打起來再進行伸縮
5、如仍不能縮回，則從大臂觀察孔處檢查伸縮臂繩狀況
6、打開頭部蓋板，檢查大臂內部結構狀況導向輪狀況
7、如伸縮臂繩跳槽或卡住、斷裂，建議將車開至服務站拆臂檢修。
