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發布時間:2020-10-30 12:08  





高空作業平臺產品的優點
和高空作業車相比,高空作業平臺產品的優點表現在兩個方面:
1.高空作業平臺產品在舉升結構、行駛動力等方面具有較大的靈活性,能適應大量不同應用場合的需求。在類型上,直臂式、曲臂式平臺能夠實現較高的作業高度并具備良好的障礙物跨越能力,適合建筑施工、大型設備制造檢修等工業應用;剪叉式平臺具有優異的穩定性和載重能力,根據型號尺寸不同,既可以用于室內也可以用于室外作業;桅柱式自重輕、體積小,適合室內裝飾及維修作業。除舉升結構的多樣性,在行駛動力行,高空作業平臺有內燃機驅動也有電動機驅動,其中內燃機提供更加強勁的動力源,同時搭載液壓發電機可為工作平臺提供獨立電源,該類產品類型廣泛應用于大載重量及室外工業操作;而配備電動機的底盤則是以電瓶驅動,實現了零排放、低噪音,因此更加環保,適合大多數室內應用。
2.高空作業平臺可以在舉升結構保持伸展狀態下進行底盤移動實現多點工作。相比之下,高空作業車其舉升結構升高時必須以展開底盤上的穩定支腿為前提。同時,其行駛移動也必須以舉升機構和穩定支腿的收回為條件。自行走高空作業平臺采用專用底盤設計,一般情況下不需要打開穩定支腿,可以在舉升機構保持升高的狀態下,由處于高處的作業人員直接從控制臺驅動底盤行駛從而實現在高空作業工位下移動機器并連續作業,提高作業效率。

升降平臺車操作安全規程:
平臺車上工作人員應佩帶安全帶,在帶電區域工作時,應將車體按規定進行接地,平臺車登高作業由工作負責人進行指揮,負責人應按照GB5082的信號與平臺車操作人進行聯系。發出的信號必須清楚、準確。
平臺車作業前,工作負責人應向平臺車操作人員,參加工作的全體人員進行技術和安全交底,內容應包括:工作內容及要求;安全注意事項及危險點;人員分工情況及責任范圍:工作負責人除要對車況和工作人員工作進行檢查以外,還要負責查看地形環境、起降是否符合安全技術措施的要求或事先制定的工作方案,如有出入,則應制定出相應的措施后方能開始工作。
此規定若有與國家或行業規定相抵觸的地方,按國家或行業規定執行。
選車(高空作業平臺車)必看的方面
高空作業平臺性價比評估的方面
(1)整體巨型化:從近年來有關高空作業車技術與設備的展覽會可以看到,高空作業車作業范圍不斷加大、起升高度不斷增加、載重量進一步加大,許多國外公司均推出了50m以上高空作業平臺車,其結構不斷優化創新,整車布局更加合理緊湊,例如國際的高空作業車生產廠商生產的HLA104m混合臂式高空作業車,較大作業高度達到 104m,其臂架結構由兩級伸縮臂加一節飛臂構成,液壓及電器系統布置在臂架內部充分的利用了臂架的內部空間,也讓整個臂架顯得更加美觀,支撐系統采用前后兩級水平伸縮支腿,不僅增大了工作范圍,承載能力也得到大幅提升。
(2)功能多樣:隨著高空作業車的不斷發展,應用領域的不斷擴大,功能相對單一已經成為制約高空作業車行業發展的絆腳石,因此未來的高空作業車將集多功能于一身,比如:平臺設計成可拆卸的結構,將臂端更換成吊鉤就可以作為起重機使用,除配備常規的消防水泵、消防液罐外,還可以在工作平臺上配置別的輔助裝置(例如高空逃生裝置、攝錄裝置、探照燈以及其他的搶險救援裝備等),實現一車多用,充分開發高空作業車功能,節約資源。
高空作業車組成部分
高空作業車組成部分:
取力裝置由油泵、取力器、電氣控制開關、氣動電磁閥組成.通過裝置在汽車 室內的取力器離合電氣開關的通斷,使取力齒輪與汽車變速箱內取力輸出齒接合或分離,從而使油泵工作或停止。注意:汽車行駛時,取力器中的取力齒應脫開,油泵不工作)
回轉機構由液壓馬達、齒輪減速器、回轉支撐等組成。其工作原理是液壓馬達驅動減速器,減速器輸出軸上的小齒輪推動回轉支承,使其回轉。
液壓由一只定量泵供油,工作壓力16Mpa流量25L/min其工作壓力由溢流閥調定(出廠時,本公司已調好)當取力齒輪接合時,帶動主油泵運轉,油箱內的油通過油泵輸出,達支腿操作閥。支腿操作完畢后,將分配手柄撥到上車,此時液壓油就從支腿油路切換到上車,上車局部即可進行工作。
操作通過該可以實現各功能的轉換。通過支配多路換向閥的手柄可完成伸縮支腿和工作臂上下工作。操作多路換向閥時應掛上取力器帶動油泵工作)。
