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發(fā)布時(shí)間:2020-11-01 14:25  





引起空氣懸浮鼓風(fēng)機(jī)溫度偏高的主要原因有哪些?
2、滾動(dòng)軸承裝配質(zhì)量不良。如內(nèi)套與軸的緊力不夠,外套與軸承座間隙過大或過小。
3、密封毛氈過緊而發(fā)熱。
4、空氣懸浮鼓風(fēng)機(jī)軸承振動(dòng)過大而承受沖擊負(fù)載,嚴(yán)重影響潤(rùn)滑膜的穩(wěn)定性。
5、空氣懸浮鼓風(fēng)機(jī)軸承冷卻水量不足或中斷,影響熱量的帶出,而使軸承溫度升高。
山東拓博流體機(jī)械科技有限公司是集科研,生產(chǎn)銷售于一體的羅茨風(fēng)機(jī)、離心風(fēng)機(jī)專業(yè)生產(chǎn)企業(yè)。當(dāng)排氣壓力增大,壓縮機(jī)功耗也增加,比功率增大,則經(jīng)濟(jì)效益下降,所以排氣壓力對(duì)壓縮機(jī)的能耗有非常顯著的影響。
為了客戶是我們公司的一貫宗旨,客戶的需求就是我們的奮斗目標(biāo),山東拓博流體機(jī)械科技有限公司董事長(zhǎng)焦新玲女士熱烈歡迎各界友人前來(lái)洽談業(yè)務(wù)和指導(dǎo)參觀,并期待著與您合作共創(chuàng)輝煌。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)噪聲主要包括機(jī)械噪聲和氣動(dòng)噪聲,而氣動(dòng)噪聲又包括旋轉(zhuǎn)噪聲和渦流噪聲。機(jī)械噪聲主要有齒輪噪聲、軸承噪聲及管路振動(dòng)噪聲等。旋轉(zhuǎn)噪聲是在旋轉(zhuǎn)的葉輪掠過較窄的通道出口處時(shí),沿周向的氣動(dòng)壓力與氣流速度都有很大的變化,使得周期性吸、排氣以及瞬時(shí)等容壓縮而形成的氣流速度與壓力脈動(dòng),產(chǎn)生的很大氣體動(dòng)力噪聲。山東拓博流體機(jī)械科技有限公司位于山東淄博濱博高速公路與309國(guó)道交匯處,廠區(qū)距高速公路出口2公里,309國(guó)道一公里,距離淄博火車站西站3公里,距淄博鴻運(yùn)物流城2公里。渦流噪聲又稱紊流噪聲,是由于紊流邊界層及其脫離引起氣流壓力脈動(dòng)造成的。一方面,葉輪旋轉(zhuǎn)時(shí),表面形成渦流,這些渦流在表面分裂時(shí)產(chǎn)生了渦流噪聲;另一方面,高壓氣體通過間隙向低壓區(qū)泄漏并通過孔口、彎道時(shí)也會(huì)產(chǎn)生渦流噪聲。這些噪聲再加上風(fēng)機(jī)進(jìn)氣容積的亥姆霍茲共鳴,就使羅茨鼓風(fēng)機(jī)的噪聲達(dá)到了令人難以忍受的程度。 
如何對(duì)氣力輸送羅茨風(fēng)機(jī)進(jìn)行運(yùn)行調(diào)節(jié)
根據(jù)理論分析及實(shí)踐證明,可得出如下4個(gè)方面的結(jié)論。
⑴對(duì)于鼓風(fēng)機(jī)和壓縮機(jī),出口節(jié)流調(diào)節(jié)方式耗功zui多。盡管相對(duì)流量Qr(實(shí)際流量Q與設(shè)計(jì)流量Q0之比)減少時(shí),功率亦相應(yīng)減少。如當(dāng)Q=0.65 Q0時(shí),所對(duì)應(yīng)的功率減少到原來(lái)的80%左右,但與其它調(diào)節(jié)方式相比,耗能仍居首位。
⑵如果相對(duì)流量變化不大時(shí)(或稱調(diào)節(jié)深度小時(shí)),幾種調(diào)節(jié)方式耗功差別不大。即調(diào)節(jié)方式對(duì)節(jié)能效果影響不大,甚至不僅不節(jié)能,反而因調(diào)節(jié)裝置的存在多耗功(如液力耦合器)。
