咸寧工業氦氣電話「多圖」

汽車上氮氣有著非常重要的作用：

減少油耗，保護環境。金屬的切割和焊接：氫一氧焰、氧一乙炔焰在機械工廠中對板材、容器的切割、焊接。輪胎胎壓的不足與受熱后滾動阻力的增加，會造成汽車行駛時的油耗增加；而氮氣除了可以維持穩定的胎壓，延緩胎壓降低之外，其干燥且不含油不含水，熱傳導性低，升溫慢的特性，減低了輪胎行走時溫度的升高，以及輪胎變形小抓地力提高等，降低了滾動阻力，從而達到減少油耗的目的。

氣瓶一般盛裝永9氣體、液化氣體或混合氣體。氣瓶充裝單位、氣瓶檢驗單位、氣瓶使用單位（包括工廠、實驗室、醫院、學校、疾控中心、電子室、潔凈室、工業 機構等）、瓶裝氣體和氣瓶經銷單位的氣瓶管急需提高，應加強對運輸、儲存氣瓶的安全管理。在石化行業中氮氣作為保護氣、載氣，目的是確保石化生產的順利、安全運行，氮氣也是合成氨生產的主要原料氣。1　　氣瓶一般盛裝永9氣體、液化氣體或混合氣體。氣瓶充裝單位、氣 瓶檢驗單位、氣瓶使用單位（包括工廠、實驗室、醫院、學校、疾控中心、電子室、潔凈室、工業機構等）、瓶裝氣體和氣瓶經銷單位的氣瓶管急需提高，應加強 對運輸、儲存氣瓶的安全管理。原則是：　　1． 有掌握氣瓶安全知識的專人負責氣瓶安全工作；　　2． 制定相應的安全管理制度；　　3． 制定事故應急處理措施，配備必要的防護用品；　　4． 定期對氣瓶的儲存、運輸（含裝卸）、經銷和使用人員進行安全技術教育。

上游l行業歷史相關指標匯總

空分設備產業的快速發展對于我國裝備制造業提升整體水平、開拓國際市場具有重要的影響。爐外精煉工藝與工業氣體的使用密切相關，一般可分為真空精煉法和非真空精煉法。解放前，中國沒有自己的空分設備制造業。從1953年底哈爾濱第l一機械廠（哈爾濱制氧機廠前身）試制成功2套30m3/h制氧機，1955年杭州通用機器廠（杭州杭氧股份有限公司前身）設計制成30m3/h制氧機開始，經過幾十年發展，國內空分設備制造業已形成杭氧、川空、開空三足鼎立局面，還有一批中小型后起之秀。另外，法液空、林德兩大跨國公司均在中國建立了合資或獨資空分設備制造企業，也給中國空分設備制造業發展增添了新的力量。

上游l行業中特氣的替代情況

空分設備是一個大型的復雜系統，主要由以下子系統組成：動力系統、凈化系統、制冷系統、熱交換系統、精餾系統、產品輸送系統、液體貯存系統和控制系統等。

動力系統

主要是指原料空氣壓縮機。空分設備將空氣經低溫分離得到氧、氮等產品，從本質上說是通過能量轉換來完成。而裝置的能量主要是由原料空氣壓縮機輸入的。相應地，空氣分離所需要的總能耗中絕大部分是原料空氣壓縮機的能耗。

凈化系統

由空氣預冷系統（空冷系統）和分子篩純化系統（純化系統）組成。新出現的新型氣液混合氣在應用于切割時，相比較氣其他混合氣來說穩定性、混合程度、安全性和使用效果都凸顯了很大的優勢。經壓縮后的原料空氣溫度較高，空氣預冷系統通過接觸式換熱降低空氣的溫度，同時可以洗滌其中的酸性物質等有害雜質。分子篩純化系統則進一步除去空氣中的水分、二氧化碳、乙l炔、、丙烷和氧化亞氮等對空分設備運行有害的物質。